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Fig. Cilindro, lado del conductor
1. Tapón de aceite
Fig. Tambor, lado de vibración
1. Elemento de goma
2. Tornillos de fijación
2012-05-14
Mantenimiento - 500 h
Tambor - nivel de aceite
Inspección - relleno
Mueva el rodillo lentamente hasta que el tapón del
aceite (1) quede alienado son el hueco semicircular
que hay en la suspensión del cilindro.
Retire el tapón y compruebe que el nivel de aceite
llega al borde inferior del orificio. Rellene con aceite si
es necesario. Use el aceite según se indica en las
especificaciones del lubricante.
Limpie el tapón magnético (1) de residuos metálicos y
vuelva a colocarlo.
Elementos de goma y tornillos de fijación
Comprobación
1
Compruebe todos los elementos de caucho (1).
Sustituya todos los elementos donde más de un 25%
de los elementos en un lado del tambor tengan grietas
con una profundidad mayor a 10-15 mm.
Verifique utilizando la hoja de una navaja o un objeto
2
puntiagudo.
Verifique asimismo que los tornillos de fijación (2)
están bien apretados.
ICC1300C-1ES3.pdf
Mantenimiento - 500 h
Estacione el rodillo sobre una superficie
Estacione el rodillo sobre una superficie
nivelada.
nivelada.
Apague el motor y aplique el freno de
Apague el motor y aplique el freno de
estacionamiento al realizar cualquier
estacionamiento al realizar cualquier
comprobación o ajuste del rodillo, a no ser que
comprobación o ajuste del rodillo, a no ser que
se indique lo contrario.
se indique lo contrario.
Asegúrese de que haya buena ventilación
Asegúrese de que haya buena ventilación
(extracción de aire) si el motor está operando en
(extracción de aire) si el motor está operando en
interiores. Riesgo de envenenamiento por
interiores. Riesgo de envenenamiento por
monóxido de carbono.
monóxido de carbono.
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