Napełnianie Smarownicy Z Beczki; Napełnianie Smarownicy Pompą Dozującą; Usuwanie Kieszeni Powietrznych - SKF TLGB 20 Instrucciones De Uso

Opcje uzupełniania
sm
Napełnianie smarownicy z
beczki
1 Zdjąć agregat pompowy z zespołu
przewodu smarowego
2 Wypełnić smarem wgłębienie w a
gregacie pompowym
3 Włożyć otwartą końcówkę zespołu
przewodu smarowego do smaru
Powoli pociągnąć uchwyt popychacza,
podczas popychania zespołu przewodu
smarowego głębiej do smaru, aby
zapobiec wtłaczaniu kieszeni
powietrznych do zespołu przewodu
smarowego
4 Przy całkowicie wysuniętym pręcie
popychacza, pociągnąć go w bok, aby
zaczepić rowek pręta w otworze zespołu
przewodu smarowego
5 Luźno zamontować pompę do zespołu
przewodu smarowego Zwolnić pręt
popychacza z zaślepki zespołu przewodu
smarowego i odłączyć pręt popychacza od
popychacza, obracając uchwyt
popychacza
6 Wepchnąć pręt popychacza do zespołu
przewodu smarowego
7 Odkręcać zespół przewodu smarowego od
pompy, aż smar zacznie wyciekać
Dokręcić zespół przewodu smarowego do
agregatu pompowego
8 Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu
9 Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie, († strona 11)
Napełnianie smarownicy
pompą dozującą
1 Połączyć pręt popychacza z popychaczem,
obracając uchwyt tłoka
2 Włożyć zawór poboru smaru z beczki do
gniazda pompy dozującej
3 Uruchomić pompę dozującą, aby wypełnić
pojemnik Gdy zostanie odsłonięty rowek
pręta popychacza, zespół przewodu sma-
rowego jest pełny Pręt popychacza
wysuwa się do ok 20 cm Nie przepełniać!
4 Odłączyć pręt popychacza od popychacza,
obracając uchwyt popychacza
5 Wepchnąć pręt popychacza do zespołu
przewodu smarowego
6 Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu
7 Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie, († strona 11)
INFORMACJA
Usunąć kieszenie powietrzne!
Kieszeń powietrzna na wlocie smarownicy
uniemożliwia pompowaniu smaru Odkręcić
zawór odpowietrzający obracając go trzy do
czterech razy, aby usunąć małe kieszenie
powietrzne uwięzione w tym miejscu Jeśli
kieszeń powietrzna jest duża, a smar nie
przepływa ze złączki po naciśnięciu spustu
przez 15 sekund, zapoznać się z częścią Usu-
wanie kieszeni powietrznych
12
Usuwanie kieszeni
powietrznych
(wypuszczanie
powietrza)
1 Wyjąć pręt popychacza z zaślepki zespołu
przewodu smarowego i połączyć go z
prętem popychacza obracając uchwyt
popychacza
2 Odkręcić korek zaworu odpowietrzającego,
obracając go 3 do 4 razy Naciskać uchwyt
popychacza aż smar przepłynie przez
mały otwór z boku zaworu
odpowietrzającego
3 Dokręcić zawór odpowietrzający
4 Pociągać spust w krótkich seriach, aby
uruchomić smarownicę, aż uwięzione
powietrze zostanie wypuszczone
Odłączyć pręt popychacza od popychacza,
obracając uchwyt popychacza Wepchnąć
pręt popychacza do zespołu przewodu
smarowego
5 Jeśli etap 2 zakończy się niepowodzeniem,
odkręcić zespół przewodu smarowego od
agregatu pompowego, obracając go
3 razy
6 Naciskać uchwyt popychacza aż smar
wypłynie z zespołu przewodu smarowego
i z agregatu pompowego
7 Dokręcić ponownie przewód smarowy do
agregatu pompowego Odłączyć pręt
popychacza od popychacza, obracając
uchwyt popychacza Wepchnąć pręt
popychacza do zespołu przewodu
smarowego
8 Po wypuszczeniu powietrza skasować
odczyt na wyświetlaczu
9 Zapoznać się z rozdziałem zatytułowanym
Wyświetlacz i oświetlenie, († strona 11)