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Punto de Lubricación del Cojinete de las Cuchillas – TRC-50
Evite utilizar gasolina almacenada por más de 7 días,
pues esto causa mal funcionamiento, disminuyendo
la vida útil del motor.
Abastezca el depósito con cuidado para no derramar
combustible.
Utilice únicamente gasolina de buena calidad.
Observe la cantidad del tanque de combustible (vea
"Datos Técnicos").
Aceite del cárter - TRC-50
El motor sale de la fábrica sin aceite. Antes de
encenderlo, llene el cárter con aceite según la
recomendación del manual del motor en regiones
con temperatura o altitud atípicas.
Abra la tapa de la varilla de nivel de aceite y vierta la
cantidad de aceite en el tubo de alimentación, luego
compruebe el nivel con la varilla.
Antes de utilizar el Triturador, verifique siempre el
nivel de aceite, si el nivel es bajo, deberá completarlo.
Nivel bajo
Engrasador del
rodamiento de
las cuchillas
Imagen meramente ilustrativa
Abastecimiento - TRC-50
Nivel ideal
Cada 25 horas de trabajo, se recomienda volver a
lubricar el cojinete con 4 gramos de grasa. Si
percibe un ruido excesivo en el rodamiento, póngase
en contacto con un Asistente Técnico TRAPP.
Antes de inyectar la grasa a través de la grasera,
verifique la entrada y que no haya suciedad en el
local, lo que mejora la efectividad de la lubricación.
Limpie la suciedad antes de lubricar.
Para cambiar el aceite, quite la gasolina del tanque,
abra la tapa de la varilla de aceite e incline la
máquina para verter el aceite usado en un recipiente
adecuado, luego siga las instrucciones del fabricante
para desechar el aceite usado. Luego de eliminar el
aceite sucio, siga el procedimiento descrito
anteriormente para verter el aceite en el cárter.
En los motores que vienen de fábrica con tapón de
drenaje, ábralo y coloque una canaleta o recipiente
para recolectar el aceite drenado. Una vez
escurrido todo el aceite, fije el tapón de drenaje en
el motor y añada el aceite nuevo, de acuerdo con la
cantidad y las especificaciones del tipo de aceite
indicadas en el manual del motor.
¡Atención!
Cuidado: La gasolina es altamente inflamable.
Cierre el depósito, apretando bien la
tapa para evitar pérdidas.
Nunca abastezca el depósito con el
motor en marcha.
Apague el motor antes de retirar la tapa
del depósito de combustible.
No adicione gasolina mientras el motor
esté caliente.
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