Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Servis
Servis
Obecně
VÝSTRAHA Pohyblivé části
Nikdy neprovádějte servis kladkového zvedáku se zátěží ani kladkového
zvedáku připojeného k přívodu vzduchu. Pohybující se zátěž může způsobit
vážné zranění.
Před prováděním jakékoliv údržby nebo před seřizováním musí být
►
z kladkového zvedáku odebrána zátěž a kladkový zvedák musí být
odpojen od vzduchového vedení. Výjimka z tohoto pravidla je povolena
pouze v případech, kdy je k nastavení nutná zátěž nebo přívod stlačeného
vzduchu.
I při sebenepatrnější známce závady kladkový zvedák vyřaďte z provozu
a zkontrolujte.
V případě drnčení nebo chrastění je třeba řetěz, řetězové kolo a vedení řetězu
prohlédnout, nejsou-li opotřebené či poškozené.
Pokyny týkající se údržby
Servisní doporučení
Preventivní údržbu je doporučeno provádět v pravidelných intervalech. Viz
podrobné informace o preventivní údržbě. Pokud produkt nefunguje správně,
vyřaďte jej z provozu a zkontrolujte.
Pokud nejsou žádné podrobné informace o preventivní údržbě uvedeny,
postupujte podle následujících obecných pokynů:
• Pečlivě vyčistěte příslušné součásti.
• Vyměňte jakékoliv vadné nebo opotřebované díly.
Pravidelná údržba
Břemenový řetěz
Doporučujeme řetěz před každou směnou zkontrolovat na známky opotřebení.
Řetěz namažte alespoň jednou měsíčně a po každých 500 zvednutích. Při
odebrání zátěže nezapomeňte řetěz namazat. Články řetězu, které nejčastěji
procházejí přes řetězové kolo v kladkovém zvedáku, budou opotřebovány
nejdříve. Tyto články kontrolujte obzvláště pečlivě.
• Všímejte si zejména známek opotřebení, jak je ukazuje obrázek níže. Pokud
k takovému opotřebení dojde na jakémkoliv z článků řetězu, je řetěz nutno
okamžitě vyměnit.
• Ujistěte se, že opotřebení břemenového řetězu v jakékoliv jeho části
nepřekračuje při měření z vnitřní strany přes sedm dobře napnutých článků
hodnotu
• Při každé výměně břemenového řetězu musí být také vyčištěno,
zkontrolováno a poté namazáno řetězové kolo.
270
CS
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 9833 00
LLA250 ATEX
