Toro Reelmaster 5610-D Manual Del Operador página 59

Figura 82
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
5. Gire la llave del interruptor de encendido a la
posición de C
ONECTADO
La bomba de combustible eléctrica se pondrá
en marcha, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga de aire.
Nota:
Deje la llave en la posición de
C hasta que fluya una corriente
ONECTADO
continua de combustible alrededor del tornillo.
6. Apriete el tornillo y gire la llave de encendido
a D
ESCONECTADO
7. Cierre y enganche el capó; consulte
capó (página 49).
Inspeccione los tubos
de combustible y sus
conexiones.
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados y que las conexiones no
están sueltas.
Sustituya cualquier abrazadera o manguera que esté
deteriorada.
Nota:
Cebe el sistema de combustible si cambia
cualquier tubo de combustible; consulte
sistema de combustible (página
.
.
Cierre del
Cebado del
62).
Vaciado y limpieza del
depósito de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o si la máquina ha de almacenarse
durante un periodo de tiempo extendido. Utilice
combustible limpio para enjuagar el depósito.
1. Prepare la máquina para el mantenimiento;
consulte Preparación para el mantenimiento
(página 49).
2. Coloque un recipiente de vaciado debajo de la
válvula de vaciado en el fondo del depósito de
combustible
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1. Válvula de vaciado (fondo del depósito de combustible)
3. Abra la válvula de vaciado y deje que se drene
el combustible.
4. Si es necesario, añada combustible limpio al
depósito de combustible para limpiarlo.
5. Cierre la válvula de vaciado.
Nota:
Cuando añada combustible al depósito,
compruebe que no hay fugas en la válvula de
vaciado.
Limpieza de la rejilla del
tubo de aspiración de
combustible
Retirada del tubo de aspiración de
combustible
El tubo de aspiración de combustible, situado dentro
del depósito de combustible, lleva un filtro para evitar
que entren residuos en el sistema de combustible.
Retire el tubo de aspiración de combustible y limpie el
filtro según sea necesario.
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(Figura 83).
Figura 83
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