Preparación para almacena-
miento
Medio ambiente
Utilice un recipiente adecuado. Se debe desechar
el aceite y refrigerante usados conforme a la nor-
mativa nacional e internacional.
1.
Retire los tapones y la cinta de las conexio-
nes de los sistemas de refrigeración, admi-
sión de aire y escape.
2.
Vacíe el aceite.
3.
Cambie el filtro de aceite y el filtro de com-
bustible en la instalación de suministro de
gas.
4.
Limpie el purificador centrífugo de aceite.
5.
Llene con aceite de motor hasta el nivel mí-
nimo en la varilla de nivel de aceite.
6.
Vacíe y lave cualquier resto de refrigerante
en el sistema de refrigeración.
7.
Rellene el sistema con refrigerante de con-
servación.
8.
Arranque el motor y hágalo funcionar en ra-
lentí bajo durante aproximadamente 20 a 25
minutos si el coordinador lo permite. Si no es
posible el funcionamiento en ralentí, haga
funcionar el motor a aproximadamente 1500
rpm sin carga.
9.
Desmonte el tubo flexible de la conexión de
retorno de la válvula solenoide. Rocíe de for-
ma constante aceite de conservación en el
tubo de admisión hasta que se observe humo
blanco en los gases de escape durante al me-
nos 8 segundos.
10.
Apague el motor y vuelva a conectar el tubo
flexible en la conexión de retorno magnética
de la válvula.
11.
Vacíe el refrigerante si no va almacenar el
motor con el sistema de refrigerante lleno.
Tape y coloque cinta a todas las conexiones
de refrigerante si se piensa almacenar el mo-
tor sin refrigerante en el sistema de refrigera-
ción.
12.
Cambie los cartuchos del filtro de aire.
13.
Tape la admisión de aire y el tubo de escape.
OPM 320 es-ES
Preparación del motor para su almacenamiento
Conexión de retorno de la válvula solenoide.
72
©
Scania CV AB 2023, Sweden
