EJEMPLOS DE APLICACIONES DEL MODO DE VUELO
Acro: Los pilotos de aviones pueden aprovechar los modos de vuelo para gestionar las
distintas fases del mismo, en lugar de tener que utilizar varios interruptores. Por ejemplo, un
aeromodelo puede tener un modo de vuelo para el despegue con unos pocos grados de flap,
sin ajuste del elevador, con el tren de aterrizaje bajado y con poco recorrido. Otro modo de
vuelo puede ser utilizado para el crucero con el tren de aterrizaje y los flaps arriba, con un
recorrido alto, y el servo del timón de la rueda de nariz desactivado para que no se mueva con
la entrada del timón. Un tercer modo de vuelo para el aterrizaje puede tener los flaps
totalmente extendidos, el tren de aterrizaje bajado, el elevador trimado y el recorrido bajo.
Helicóptero: Los pilotos de helicópteros utilizan con frecuencia los modos de vuelo para
gestionar las curvas avanzadas comunes a los helicópteros. Los modos de vuelo pueden incluir un
ajuste de velocidad de cabeza para el regulador, un ajuste de ganancia para el giroscopio de
cola, una curva de aceleración y cabeceo, persecuciones y expo. Al poner todas estas
funciones en un solo interruptor, un piloto de helicóptero puede tener el modo de vuelo 1
ajustado a baja velocidad de cabeza y baja desviación, el modo de vuelo 2 ajustado a
velocidad de cabeza
