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reducir la velocidad del timón hasta conseguir un gobierno más suave. En un velero es
posible que deba tener una velocidad de timón mayor cuando navegue viento en popa.
Tenga en cuenta lo especificado anteriormente para fijar la expulsión del motor. No lo ajuste
nunca en más del 10% de pasos respecto al ajuste de lectura durante el test de timón
automático. Tras realizar el ajuste, lleve a cabo siempre un nuevo ajuste automático.
Velocidad transición
La velocidad de transición es la velocidad a la que el Piloto automático cambia
automáticamente el ajuste de los parámetros de gobierno de Hi a Lo, o viceversa.
¼ Nota:
el ajuste por defecto de la velocidad de transición es de 6 nudos.
En las motoras es recomendable que se fije la velocidad de transición para representar la
velocidad a la que el casco comienza a planear o la velocidad en la que se cambia de lenta
a crucero.
En los veleros, la velocidad de transición debe fijarse en 3-4 nudos, para proporcionar la mejor
respuesta en una virada.
La prioridad para obtener la velocidad utilizada para la transición automática es la siguiente:
1.
La velocidad a través del agua de la fuente de registro de velocidad.
2.
La velocidad con respecto al fondo (SOG) del GPS/chart plotter.
Ajuste automático
La función Ajuste automático establece automáticamente los parámetros más importantes
de gobierno (Timón y Contra timón) llevando el barco mediante una serie de giros en S. Los
factores de escala de los parámetros también se ajustan de manera automática como una
función de la selección del tipo de barco realizada en el menú Ajuste de puerto.
El proceso de ajuste automático también comprueba/ajusta la alineación cero del timón
realizada en la configuración de Ajuste de puerto. El ajuste automático es un procedimiento
que funciona sin necesidad de Piloto automático, ya que está predefinido con los parámetros
de gobierno con los que navegan la mayoría de los barcos en el rango de 30 - 50 pies.
La velocidad recomendada durante el ajuste automático no debe sobrepasar los 10 nudos.
Debe realizarse en condiciones de mar en calma o moderado. En los barcos de desplazamiento
utilice una velocidad que sea aproximadamente la mitad de la velocidad normal de crucero
(por ejemplo, si la velocidad de crucero es de 10 nudos, realice el ajuste automático a unos 5 nudos).
Seleccione Ajuste automático para comenzar el proceso de ajuste. Seleccione Sí para
confirmar el ajuste automático.
Configuración del piloto automático |
Manual de usuario de IS40
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