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Resumen de contenidos para Simrad IS42
- Página 1 IS42 Manual de Usuario ESPAÑOL www.simrad-yachting.com...
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Página 3: Exención De Responsabilidad
Kongsberg. ® ® NMEA y NMEA 2000 son marcas comerciales registradas de National Marine Electronics Association. Copyright Copyright © 2016 Navico Holding AS. Garantía La tarjeta de garantía se suministra como un documento aparte. Prólogo | IS42 Manual de Usuario... -
Página 4: Declaraciones De Conformidad
Sobre este manual Este manual es una guía de referencia para el uso de IS42. Asume que todo el equipo está instalado y configurado, y que el sistema está listo para ser usado. -
Página 5: Tabla De Contenido
AIS SART Alarmas de embarcación Ajustes de AIS 35 Piloto automático Navegación segura con piloto automático Controlador de piloto automático Página Piloto automático Modos de piloto automático Uso del piloto automático en un sistema EVC Contenido | IS42 Manual de Usuario... - Página 6 Actualización de software 75 Diagrama de flujo de menús Menús de página Menú Ajustes 79 Especificaciones técnicas 80 Dimensiones 81 Términos y abreviaturas 84 Datos compatibles PGN MMEA 2000 (transmisión) PGN NMEA 2000 (recepción) Contenido | IS42 Manual de Usuario...
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Página 7: Introducción
Introducción IS42 es un instrumento multifuncional en red. La pantalla muestra los datos medidos por los sensores y otros equipos conectados al sistema. La unidad calcula la velocidad, el viento, la distancia y duración el del viaje, la velocidad media, la dirección y la deriva. -
Página 8: Teclas Y Panel Frontal
Pulse la tecla correspondiente para ajustar un valor. Tecla de entrada Púlsela para seleccionar una opción del menú y acceder al siguiente nivel de menú. Púlsela para activar/desactivar una opción de un menú o un cuadro de diálogo. Introducción | IS42 Manual de Usuario... -
Página 9: Tecla De Menús/Retroiluminación
Púlsela una vez para acceder al menú de la página. Púlsela dos veces para acceder al menú de ajustes. Manténgala pulsada para mostrar el cuadro de diálogo de configuración de la pantalla desde el que puede ajustar la retroalimentación de la pantalla. Introducción | IS42 Manual de Usuario... -
Página 10: Funcionamiento Básico
No todas las páginas tienen un menú de página específico, pero todos los menús de página permiten acceder al menú Ajustes. También puede acceder al menú Ajustes pulsando dos veces la tecla MENU. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario... -
Página 11: Editar Un Valor Numérico
Use las teclas de flecha para seleccionar los botones Cancelar o Guardar y, a continuación, pulse la tecla Intro para confirmar la selección y cerrar el cuadro de diálogo. Campo seleccionado Campo en el modo de edición Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario... -
Página 12: Ajuste De Pantalla
Todos los cambios realizados en la configuración de la pantalla se aplicarán a todas las unidades que pertenezcan al mismo grupo. Para obtener más información sobre los grupos de red, consulte "Grupos de red" en la página 68. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario... -
Página 13: Modo Pantalla
Consulte "Hombre al agua (MOB)" en la página 14 Selección de una página de datos IS42 incluye 14 páginas de datos predefinidas, pero solo se pueden activar 8 de ellas. Funcionamiento básico... -
Página 14: Selección Directa De Una Página
Desplazamiento por las páginas de datos habilitadas Pulse la tecla Páginas para desplazarse por las páginas de datos activadas. Hombre al agua (MOB) Ú Nota: MOB y AIS-SART solo funcionan con pantallas multifunción (MFD) de Simrad en la red. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario... - Página 15 AIS-SART, la posición del MOB se actualiza por medio de la señal de AIS-SART. El sistema seguirá mostrando información de navegación para el waypoint de MOB hasta que se cancele la navegación desde el menú. Funcionamiento básico | IS42 Manual de Usuario...
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Página 16: Páginas
Páginas IS42 incluye 14 páginas de datos predefinidas. Además de estas páginas, hay 13 páginas de plantilla que pueden utilizarse para crear páginas definidas por el usuario. Puede tener hasta 8 páginas activadas en la unidad. Puede ser cualquier combinación de páginas predefinidas y páginas definidas por el usuario. -
Página 17: Páginas Predefinidas Y Páginas De Plantilla
1 + 6 Digitales viento básicos 1 + 3 Digitales: lateral Viento compuesto 1 + 4 Digitales Analógico simple Motorización Analógico + 3 Gobierno 2x2 Digitales (motor) Viento compuesto + Gráfico simple Gráfico dual Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 18: Página Estado Del Piloto Automático
Estado del piloto automático. Consulte "Piloto automático" en la página Página Navegación Información de navegación, incluida una vista 3D de la posición de la embarcación en el track. Página Marea Información sobre las mareas mostrada en relación a la proa del velero. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 19: Página Meteo
El período de tiempo de los histogramas de profundidad se puede configurar para que muestren un historial de 5, 10, 30 o 60 minutos. Puede cambiar el período en el menú o mediante las teclas de flecha. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 20: Página Velocidad/Profundidad
El indicador de ángulo de viento (1) es de color rojo para babor y verde para virada a estribor. El campo de velocidad de viento real incluye un indicador de escala de Beaufort (2). Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 21: Viento Compuesto
Visualización sencilla de la información del viento. Indicador de ángulo de viento aparente (1) e indicador de ángulo de viento real (2). Página AIS Muestra los targets AIS en la escala seleccionada. Consulte "AIS" en la página 28. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 22: Motorización
- Velocidad (pitot) • Prioridad 2 - Profundidad • Prioridad 3 - Consumo de combustible del barco (GPS) - Consumo de combustible del barco (agua) • Prioridad 4 - Tasa de combustible del barco Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 23: Gráfico Simple
Gobierno Datos de navegación, incluida una visualización sencilla del rumbo del compás. Gráfico simple Visualización sencilla que muestra los datos actuales e históricos trazados sobre una escala de tiempo especificada. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 24: Gráfico Dual
Configuración de las páginas de datos Sustitución de una página Cualquier página activada puede sustituirse por una de las otras páginas predefinidas o por una página de plantilla si desea crear una página personalizada. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 25: Creación/Edición De Una Página Personalizada
Se puede cambiar la escala de algunas páginas analógicas de pantalla completa al pulsar las teclas de flecha. Ú Nota: Si los datos grabados reales son mayores que la escala analógica seleccionada, la aguja analógica permanecerá en el Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 26: Faltan Datos O Están Dañados
Si falta un tipo de datos o los datos se encuentran fuera de la escala, no se mostrará ninguna lectura de los mismos en la pantalla. El ejemplo muestra la página básica de profundidad/velocidad con falta de información de velocidad. Páginas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 27: Registro De Viaje
El viaje 2 requiere un GPS compatible conectado a la red. Puede iniciar, detener y restablecer el registro de viaje activo desde el menú, que se activa pulsando la tecla MENU. Registro de viaje | IS42 Manual de Usuario... -
Página 28: Ais
Blanco AIS móvil y seguro con línea de extensión de rumbo. Blanco AIS peligroso, ilustrado con línea gruesa. Un blanco se define como peligroso en función de los ajustes de TCPA y CPA. Consulte "Definición de barcos peligrosos" en la página 33. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 29: Selección De Un Target
AIS seguras y no mostrar targets en función de la velocidad de la embarcación. Líneas de extensión Define la longitud del rumbo sobre fondo y las líneas de extensión de rumbo de su propia embarcación y otros barcos. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 30: Visualización De Información De Blanco
Los mensajes recibidos desde una embarcación AIS se mostrarán inmediatamente en cualquier página si se activa la opción Mensaje de barco en el cuadro de diálogo Configurar Alarmas. Consulte "Alarmas de embarcación" en la página 32. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 31: Llamada A Una Embarcación Ais
Si el sistema incluye una radio VHF que admite llamadas DSC (llamada digital selectiva) a través de NMEA 2000, puede iniciar una llamada DSC a otras embarcaciones desde IS42. En el cuadro de diálogo Llamar puede cambiar el canal o cancelar la llamada. -
Página 32: Alarmas De Embarcación
La casilla de verificación controla si se muestra la ventana emergente de alarma o si suena la sirena. Los valores CPA y TCPA establecen los parámetros según los cuales una embarcación se considera peligrosa, independientemente del estado de activación. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 33: Mensaje De Barco
Configurar Alarmas. Indicación de velocidad y rumbo Las líneas de extensión pueden utilizarse para indicar la velocidad y el rumbo de los targets, ya sea como movimiento absoluto (real) o relativo a la embarcación. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 34: Orientación De Los Iconos
Número MMSI de la embarcación Se utiliza para escribir su propio número MMSI (identificación del servicio móvil marítimo) en el sistema. Debe haber introducido este número introducido para recibir mensajes provenientes de embarcaciones AIS y DSC. | IS42 Manual de Usuario... -
Página 35: Piloto Automático
En zonas donde está prohibido por la ley el uso de un piloto automático Cuando utilice el piloto automático: • No deje el timón desatendido • No coloque materiales ni equipos magnéticos cerca del sensor de rumbo utilizado por el sistema de piloto automático Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 36: Controlador De Piloto Automático
Pulse para cambiar el ángulo de viento establecido 1° o 10° a babor o a estribor. • Pulse ambas teclas de 1° para iniciar una virada/ trasluchada. Tecla de modo automático Púlsela para activar el modo Automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 37: Indicación De Modo Y Alarma
Todos los modos incluyen: • Respuesta (AC12N/AC42N/SG05) / Perfil (NAC-2/NAC-3) modo • Indicador de rumbo, analógico y digital (B) • Indicación de modo del piloto automático (C) • Indicador de timón analógico y digital (D) Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 38: Modos De Piloto Automático
El timón se moverá mientras presione una de las teclas. • Cambie al modo NFU pulsando una de las teclas de babor o de estribor cuando el piloto automático se encuentre en el modo En espera. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 39: Modo Automático (Mantener Rumbo)
Navegando a vela: el Ángulo de virada define el ángulo de virada, mientras que el Tiempo de virada define el régimen de viraje durante la virada/trasluchada. Consulte "Ajustes del piloto automático" en la página 46. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 40: Modo Viento
En estos casos, el ángulo de viento real debe ser menor de 90° (virada) y mayor de 120° (trasluchada). La operación de virada/trasluchada refleja el ángulo de viento fijado en el rumbo opuesto. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 41: Modo Sin Deriva
Si la embarcación se aleja de la línea de track debido a las corrientes o al viento (A), seguirá la línea con un ángulo de deriva. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 42: Captura De Rumbo
AUTO, se activa la función de captura de rumbo. Esta acción cancelará automáticamente el giro y el barco continuará según el rumbo establecido por el compás en el momento justo en que pulsó la tecla AUTO. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... - Página 43 Automático. El chartplotter debe navegar por una ruta o hacia un waypoint. Inicie el modo NAV manteniendo pulsada la tecla MODE durante • 3 segundos cuando el piloto automático esté en modo Automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
- Página 44 Confirme para cambiar al modo NAV en el cuadro de diálogo pulsando la tecla AUTO en el controlador del piloto automático o la tecla Intro en IS42. Giro en el modo NAV Cuando el barco alcance un waypoint, el piloto automático emitirá...
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Página 45: Uso Del Piloto Automático En Un Sistema Evc
El indicador de modo del piloto automático se sustituye por un guión, lo que indica la anulación del EVC. El sistema vuelve al control de la unidad IS42 en el modo En espera si el sistema EVC no ejecuta ningún comando de timón durante un tiempo predefinido. -
Página 46: Ajustes Del Piloto Automático
Las siguientes secciones describen los ajustes que el usuario puede modificar. Los ajustes se describen por procesador de piloto automático. Los ajustes de instalación están disponibles en la documentación que aparece a continuación de la de los procesadores de piloto automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 47: Procesador De Piloto Automático Nac-2/Nac
Ú Nota: En el modo VRF este parámetro controla la constante de tiempo de la estimación del timón. Un valor inferior hace que la Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 48: Automático
Función de viento: permite seleccionar la función de viento que usará el piloto automático cuando esté en modo Viento. - Automático: Si el ángulo de viento real (TWA) es <70°: el modo Viento utilizará el ángulo de viento aparente. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 49: Procesador De Piloto Automático Ac12N/Ac42N
Puede ajustar de forma manual cada uno de los tres modos de respuesta. El nivel 4 es el valor por defecto; los valores de los parámetros son los establecidos por la función de ajuste automático. Si no se realiza un ajuste automático (no Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... - Página 50 AUTO: reduce la actividad del timón y la sensibilidad del piloto automático en condiciones meteorológicas adversas por medio de un proceso de adaptación. Se aconseja utilizar el ajuste Auto si desea hacer uso del filtro de mar. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
- Página 51 Esta opción permite cambiar de forma manual los parámetros que se han establecido durante la puesta en marcha del procesador de piloto automático. Para obtener más información sobre los ajustes, consulte la documentación específica del procesador de piloto automático. Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
- Página 52 • Ángulo mínimo estribor/Ángulo mínimo babor: se trata del ángulo de viento aparente mínimo que mantendrá las velas en la forma adecuada y proporcionará un impulso aceptable. Este Piloto automático | IS42 Manual de Usuario...
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Página 53: Procesador De Piloto Automático Sg05
Procesador de piloto automático SG05 El procesador de piloto automático SG05 ofrece la misma configuración que los procesadores de piloto automático AC12N/ AC42N. Consulte "Procesador de piloto automático AC12N/AC42N" en la página Piloto automático | IS42 Manual de Usuario... -
Página 54: Alarmas
De esta forma, se elimina la notificación de alarma y se silencia en todas las unidades que pertenecen al mismo grupo de alarmas. Si la condición de alarma persiste, aparece de nuevo un aviso cada cierto tiempo hasta que dicha condición desaparezca. Alarmas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 55: Activación Del Sistema De Alarmas Y De La Sirena De Alarma
Configuración de las alarmas. • Pulse la tecla Intro para activar o desactivar la alarma. Pulse la tecla MENU para mostrar el menú desde donde puede • acceder a los límites de alarma. Alarmas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 56: Histórico De Alarmas
La página de velocidad de viento real La página de profundidad muestra muestra los límites de las aguas superficiales y los límites de viento real altos y bajos. profundas. Alarmas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 57: Configuración De Software
Configuración de software Antes de usarlo, IS42 necesita que se configuren una serie de ajustes para que el sistema funcione de la forma esperada. El acceso a las opciones necesarias se encuentra en el menú Ajustes, al que se accede desde el menú de la página o pulsando la tecla MENU dos veces. -
Página 58: Adición De Combustible
- Se muestran las pantallas del tipo seleccionado que están conectadas. Resalte la pantalla que desea configurar. - La pantalla HV comienza a parpadear. Pulse la tecla MENU para mostrar las opciones disponibles: Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... -
Página 59: Calibración
Es una opción de calibración automática que utiliza la velocidad sobre el fondo (SOG) desde el GPS, al comparar la velocidad media SOG con la velocidad media del barco desde el sensor de velocidad, durante el proceso de calibración. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... - Página 60 Cuando el barco pase por las marcas A y B en cada trayecto, • solicite al sistema que comience o que se pare y, finalmente, pulse OK para finalizar la calibración. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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Página 61: Profundidad
(por ejemplo; a la parte inferior de la quilla, el timón o la hélice) en el agua o desde el transductor hasta la superficie del agua. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... - Página 62 La calibración debe realizarse con el compás activo. La calibración debe hacerse en condiciones de mar en calma, con poco viento y poca corriente para obtener buenos resultados. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
- Página 63 El ángulo del campo (local) le guía hasta el objeto magnético que causa las interferencias. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
- Página 64 Si se ha integrado un sensor adecuado, el sistema monitorizará la temperatura actual del mar/aire y la presión barométrica. El valor de offset que se va a introducir debe ajustarse al valor del sensor para que coincida con una fuente calibrada. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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Página 65: Amortiguación
Antes de comenzar con la selección de fuentes, asegúrese de que todos los dispositivos externos y la red troncal NMEA 2000 están conectados y encendidos. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... - Página 66 La opción Datos muestra todos los datos de salida del dispositivo. Algunos dispositivos mostrarán otras opciones adicionales específicas del modelo. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
- Página 67 0. Unos valores por encima de 96 indican que existen una alta probabilidad de error en la red. Si estas cifras aumentan demasiado para un determinado dispositivo, el bus se desactivará automáticamente. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario...
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Página 68: Decimales
Decimales Define el número de decimales utilizados para la velocidad y la temperatura del mar. Sonido Teclas Controla el volumen del sonido emitido al pulsar las teclas. Ajuste por defecto: Alto Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... -
Página 69: Hora
Invertir color diurno: cambia el color de fondo de las páginas del negro predeterminado al blanco. • Suspensión: apaga la retroiluminación de la pantalla y las teclas para ahorrar energía. Modo pantalla Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... -
Página 70: Volver A Valores Por Defecto
La unidad IS42 se puede configurar únicamente como instrumento, únicamente como pantalla de piloto automático o como una combinación de ambos modos de visualización. • Solo pantallas instrumentos: muestra las páginas de datos activas. La página Piloto automático puede ser una de estas páginas de datos. -
Página 71: Configuración Del Motor
Reinicio global Reinicia la selección de la fuente en todas las pantallas conectadas a la red. Acerca de Muestra información de copyright, la versión de software e información técnica de esta unidad. Configuración de software | IS42 Manual de Usuario... -
Página 72: Mantenimiento
Verificación de los conectores Los conectores solo deben ser verificados visualmente. Presione los enchufes del conector dentro del conector. Si los enchufes del conector disponen de seguro, asegúrese de que está en la posición correcta. Mantenimiento | IS42 Manual de Usuario... -
Página 73: Actualización De Software
Actualización de software IS42 incluye un puerto USB de la parte trasera de las unidades. Utilice este puerto para las actualizaciones de software. Puede actualizar el software de la propia unidad IS42 y de los sensores NMEA 2000 conectados a la red desde IS42. -
Página 74: Actualización De Software Para Dispositivos Remotos
Actualización de software para dispositivos remotos Descargue el software más reciente desde nuestro sitio web: www.simrad-yachting.com y guárdelo en un dispositivo USB. Inserte el dispositivo USB en la unidad IS42. Inicie el Explorador de archivos y seleccione el archivo de actualización en el dispositivo USB. -
Página 75: Diagrama De Flujo De Menús
MENU. Si es pertinente, el menú de página incluye las funciones básicas de dicho panel. Todos los menús de página dan acceso al cuadro de diálogo de ajustes. Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario... -
Página 76: Menú Ajustes
Pantallas 10/10... Pantallas 20/20... Pantallas 30/30... Pantallas 40/40... Calibración Velocidad barco... Viento... Profundidad... Rumbo... Balanceo/cabeceo... Entorno... Timón... Avanzado... Amortiguación Rumbo Viento aparente Viento real Velocidad barco Actitud Roll Actitud Cabeceo Marea Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario... - Página 77 Piloto automático, AC12N/ Respuesta AC42N Filtro de mar Navegar a vela ** Consulte el manual de instalación de AC12N/AC42N Gobierno automático (988-10276-00n) Instalación** Barcos peligrosos... Velocidad y rumbo Orientación AIS MMSI... Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario...
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Página 78: Acerca De
Nivel 1 Nivel 2 Sistema Unidades Decimales Sonido teclas Idioma Hora... Ajuste pantalla... Modo pantalla... Archivos Simular Volver a valores por defecto... Configuración del motor Reinicio Global... Acerca de Diagrama de flujo de menús | IS42 Manual de Usuario... -
Página 79: Especificaciones Técnicas
Índice de resistencia al agua IPx7 Humedad 100% de humedad relativa Temperatura De -25° a +65 °C (de -13 °F a Funcionamiento +149 °F) De -40° a +85 °C (de -40 °F a Almacenamiento +185 °F) Especificaciones técnicas | IS42 Manual de Usuario... -
Página 80: Dimensiones
Dimensiones 36.5 mm (1.43") 8 mm 28.5 mm 118 mm (4.64") (0.31") (1.12") 97.5 mm (3.83") Dimensiones | IS42 Manual de Usuario... -
Página 81: Términos Y Abreviaturas
Términos y abreviaturas Esta lista muestra los términos y abreviaturas que se utilizan en las páginas y en los cuadros de diálogo en el sistema IS42. AIR TEMP Temperatura Aire Sistema de identificación automática AVG SPD Velocidad media Ángulo de viento aparente... - Página 82 Ángulo Viento Real Dirección de viento real Velocidad del viento real Línea de inicio de maniobra Punto de inicio de maniobra Nombre del waypoint WPT BRG Rumbo al waypoint WPT DIST Distancia al waypoint Términos y abreviaturas | IS42 Manual de Usuario...
- Página 83 Error de derrota Términos y abreviaturas | IS42 Manual de Usuario...
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Página 84: Datos Compatibles
127488 Actualización rápida de parámetros de motor 127489 Parámetros dinámicos de motor 127493 Parámetros dinámicos de transmisión 127505 Nivel de fluido 127508 Estado de la batería 128259 Referencia a la velocidad del agua 128267 Profundidad del agua Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario... - Página 85 130074 Ruta y servicio WP - Lista WP - Nombre y posición WP 130306 Datos del viento 130310 Parámetros medioambientales 130311 Parámetros medioambientales 130312 Temperatura 130313 Humedad 130314 Presión real 130576 Estado de pequeña embarcación 130577 Datos de dirección Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario...
- Página 86 Datos compatibles | IS42 Manual de Usuario...
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Página 87: Ajustes
Índice Manual Acerca de 4 Versión 4 Orientación de los iconos 34 Símbolos de blancos 28 Piloto automático 35 Ajustes del sistema Evitar obstáculos 42 Hora 69 Modos 38 Idioma 69 Sonido Teclas 68 Ajustes Unidad de medida 68 Sonido Teclas 68 Alarmas Tipos de mensajes 54 Amortiguación 65...