Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Producent uchyla się od jakiejkolwiek odpowiedzialności za szkody, które mogą powstać w przypadku używania w sposób
inny niż ten wskazany przez producenta lub wykraczający poza zakres zamierzonego zastosowania.
Wydajność akumulatora, a tym samym szacowany przebieg w km, może się znacznie różnić w zależności od sposobu
użytkowania (całkowite obciążenie, wkład mięśni rowerzysty, wybrany poziom wspomagania elektrycznego, częstotliwość
ruszania/ponownego ruszania), stanu mechanicznego i elektrycznego produktu (ciśnienie i zużycie opon, poziom
sprawności akumulatora) oraz czynników zewnętrznych (nachylenie i nawierzchnia drogi, warunki pogodowe).
Przed każdym użyciem należy dokładnie sprawdzić działanie i stan zużycia hamulców, ciśnienie w oponach, zużycie kół i
stan naładowania akumulatora.
Regularnie sprawdzać dokręcenie śrub na poszczególnych elementach. Nakrętki i wszystkie inne łączniki samozaciskowe
mogą stracić swoją skuteczność, dlatego należy je okresowo sprawdzać i dokręcać.
Jak wszystkie elementy mechaniczne, produkt ten poddawany jest dużym obciążeniom i ulega zużyciu. Poszczególne
materiały i komponenty mogą w różny sposób reagować na zużycie lub zmęczenie naprężeniowe. W przypadku
przekroczenia okresu eksploatacji, komponent może ulec nagłemu uszkodzeniu, stanowiąc zagrożenie dla użytkownika.
Wszelkie pęknięcia, zarysowania lub przebarwienia w miejscach poddawanych dużym obciążeniom wskazują, że okres
żywotności elementu został osiągnięty i należy go wymienić.
UWAGA
Dopuszczalna prędkość
Maksymalna prędkość dopuszczalna przez prawo to 25km/h.
Jednostka sterująca została skonfigurowana tak, aby nie dopuścić do zmian parametru maksymalnej prędkości.
Wszelkie nieautoryzowane przez producenta prace na jednostce sterującej wykluczają jego odpowiedzialność za szkody
osobowe lub rzeczowe, a także powodują utratę gwarancji na zakupiony produkt.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie wypadkiem
Należy jeździć z prędkością i zachowywać się odpowiednio do swoich możliwości; nigdy nie jeździć z prędkością większą
niż 25 km/h, ponieważ może to spowodować poważne szkody i obrażenia u rowerzysty jak i innych osób.
UWAGA
Środowisko użytkowania
•
Rower ze wspomaganiem elektrycznym może być użytkowany na zewnątrz, przy braku niesprzyjających warunków
pogodowych (deszcz, grad, śnieg, silny wiatr itp.).
•
Maksymalna dopuszczalna temperatura: +40°C
•
Minimalna dopuszczalna temperatura: +0°C
•
Maksymalna dopuszczalna wilgotność: 80%
•
Środowisko użytkowania musi mieć płaską, zwartą nawierzchnię asfaltową, wolną od nierówności, dziur lub wgłębień,
przeszkód oraz plam olejowych.
•
Ponadto miejsce użytkowania musi być oświetlone słońcem lub sztucznym światłem, aby zagwarantować prawidłową
widoczność trasy i elementów sterujących roweru ze wspomaganiem elektrycznym (zalecana wartość od 300 do 500
luksów).
Niewłaściwe użytkowanie i przeciwwskazania
•
Opisane poniżej działania, które z oczywistych względów nie mogą objąć całego zakresu „niewłaściwego używania"
roweru ze wspomaganiem elektrycznym, są surowo zabronione.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Surowo zabrania się:
•
Jazdy na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym w celach innych niż te, do których został zaprojektowany.
•
Jazdy na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym, jeśli waga kierującego przekracza dopuszczalne obciążenie.
•
Jazdy na rowerze ze wspomaganiem elektrycznym pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
141
