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11.6 Uso de las ruedas traseras grandes
Las ruedas traseras grandes de 60 cm sirven para conducir la silla de ruedas con auto-empuje.
Empuñar el pasamano que se encuentra sobre la rueda y empujar en la dirección deseada.
11.7 Uso de las ruedas traseras pequeñas
Las ruedas traseras pequeñas de 30 cm están destinadas a la conducción de la silla de ruedas con
el auxilio de un operador, mediante la empuñadura del asidero posterior de la silla de ruedas.
11.8 Uso de los asideros de empuje posterior
Los asideros de empuje posterior del respaldo sirven para empujar la silla de ruedas o para regular
la inclinación del respaldo (ver el apartado "uso del respaldo reclinable")
(Fig.9)
(Fig.11)
11.11 Transporte en medios de desplazamiento
La silla de ruedas está diseñada para ser fácilmente transportada. Una vez desmontados los estribos
y los brazos, es posible cerrarla y guardarla cómodamente, por ejemplo, en el maletero de un vehí-
culo. Si no cabe en el maletero, ponerla sobre el asiento trasero, de manera que quede estable y no
pueda resbalar y volcarse. En lo posible, bloquear la silla de ruedas con el cinturón de seguridad
del vehículo.
12. MANTENIMIENTO
Los productos de la línea ARDEA ONE fabricados por Moretti S.p.A. que se introducen en el comercio
han sido cuidadosamente controlados y provistos de marca CE. Para la seguridad del paciente y del
médico se recomienda hacer controlar la idoneidad del producto al fabricante o a un laboratorio
autorizado al menos cada 2 años. En caso de reparación, utilizar sólo repuestos y accesorios
originales. Antes de utilizar el producto, realizar todas las verificaciones y controles sugeridos en el
11.9 Uso de las rueditas antivuelco
(Fig.9)
En la parte posterior del bastidor de la silla de ruedas hay
dos rueditas de emergencia antivuelco. Regular la altura del soporte
de estas rueditas tirando del disco metálico y soltándolo una vez
alcanzada la regulación deseada.
11.10 Uso de los frenos
FRENOS TRASEROS: En el bastidor, en la parte delantera de las rue-
das traseras hay un freno mecánico accionable por el paciente o por
el operador. Para bloquear las ruedas, empujar hacia delante la palanca
de accionamiento. Para desbloquear el freno, tirar de la palanca hacia
la parte posterior.
(Fig.11)