Chicago Pneumatic CP 100 Instrucciones Para El Operario página 18

Rompedores hidráulicos
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Español
Fig. 5. Un huelgo demasiado grande puede resul-
tar en rotura de cincel y averías en el pistón.
Compruebe si el cuerpo del martillo o la placa del
adaptador están agrietados o desgastados.
Compruebe la superficie de contacto del pistón.
Si hay indicios de daños, consulte con su repre-
sentante local de CP.
Cada año:
La revisión se debe realizar por motivos de segurid-
ad en el taller o lugar de servicio autorizado de CP
más cercano.
Almacenamiento
En caso de no usar el martillo por un período superi-
or a 14 días, deberán tenerse en cuenta los siguien-
tes puntos para la protección del mismo:
Limpie minuciosamente el martillo.
Desmonte el cincel.
Suelte las boquillas de conexión P y T y presione
el pistón en su posición más retraída. Cierre las
boquillas de conexión.
Lubrique exhaustivamente el casquillo del cincel.
Monte el guardapolvo del casquillo.
En caso de almacenamiento prolongado, guarde el
martillo en posición vertical. En horizontal las juntas
del pistón se deforman y pierden toda su efectividad.
ATENCIÓN Asegúrese de que el martillo no se pue-
da caer.
Carga del acumulador, Fig. 7.
!
ATENCION
El acumulador puede ser cargado sólo con
nitrógeno (N2).
Otros gases pueden causar explosiones.
CP pone a su disposición una caja de servicio con
todas las herramientas y piezas necesarias para el
servicio del acumulador de pistón. Nº de pedido:
3363 4910 04.
Si el grado de rendimiento del martillo empieza a de-
caer, es aconsejable comprobar la presión del acu-
mulador de pistón.
ATENCIÓN El control de presión debe efectuarse
con el martillo a una temperatura de trabajo de entre
60º y 70º C.
Para comprobar la presión, deposite el martillo sin
oprimir el cincel. Desmonte el tapón de la válvula de
carga (G) y conecte el manómetro de control.
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El acumulador de pistón deberá cargarse únicamen-
te si la presión es inferior al nivel mínimo.
Carga (fig. 7).
Conecte la válvula limitadora de presión (B) a la
válvula de la botella de gas (A).
Conecte la manguera de gas (C) a la válvula limi-
tadora de presión (B) como se muestra en la fig.
Cierre la válvula limitadora de presión (B). Abra
la válvula de la botella de gas (A).
Retire el tapón de la válvula de carga (G).
Introduzca la boquilla de la manguera de gas (C)
en la válvula de carga (G).
Abra con cuidado la válvula limitadora de presión
(B) y cargue el acumulador de pistón. La presión
se indica en el manómetro (D).
Cierre la válvula limitadora de presión cuando se
haya alcanzado "presión deseada + 10 %".
Extraiga la manguera de gas de la válvula de car-
ga (G) y coloque el tapón.
Cierre la válvula de la botella de gas (A).
Control y reducción de la presión de gas (fig. 8).
Para el control de la presión de gas, emplee la
manguera de gas (C) y el manómetro (D).
Conecte la manguera de gas al manómetro.
Desmonte el tapón de la válvula de carga (G).
Encaje la boquilla de la manguera de gas en la
válvula de carga y compruebe la presión.
La reducción de presión se efectúa encajando y
extrayendo repetidas veces la boquilla.
ATENCIÓN Sólo se puede emplear la boquilla para
reducir la presión. No utilice nunca clavos, destornil-
ladores u objetos similares, ya que la válvula de car-
ga puede resultar dañada.
Cambio de cincel, Fig. 4.
!
CUIDADO
El motor del vehículo portador debe estar
apagado durante la sustitución de herrami-
entas.Tenga en cuenta que el cincel puede
permanecer caliente durante un tiempo pro-
longado después de terminado el trabajo.
Saque el pasador de sujeción con una herrami-
enta adecuada y desmonte el soporte del cincel.
Desmonte el cincel.
Compruebe que el soporte y el pasador no estén
dañados ni desgastados. De lo contrario, susti-
túyalos.
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