Idiomas disponibles
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INFORMACIÓN ADICIONAL
•
Cada llave dinamométrica ha sido lubricada cuidadosamente en la fábrica.
•
Después de un largo período de no uso, gire la llave dinamométrica unas cuantas veces del par
mínimo al par máximo para distribuir el lubricante en el mecanismo.
•
Después de usar la llave, asegúrese de girar el mango hacia atrás para descargar el resorte
hasta el valor de ajuste más bajo.
•
No gire el mango más allá del valor de par máximo o mínimo.
•
No intente nunca girar el mango cuando esté bloqueado con la rueda de bloqueo.
•
Limpie la llave dinamométrica solo con un paño seco.
•
No sumerja nunca la llave dinamométrica en líquidos de limpieza o en otros líquidos.
COMPONENTES
1
Volante
2
Cambia el sentido de giro D/I
3
Botón de liberación
O
Aplique la fuerza en el centro del mango.
No aplique la fuerza solo en la parte delantera o trasera del mango.
X
No aplique fuerza hacia delante o hacia atrás.
COMPONENTES
6
Manguito
7
Anillo de escala
8
Tuerca hexagonal
9
Centro del mango
10 Rueda de bloqueo
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
5
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El cabezal de carraca debe encontrarse a 90 grados del
A
tornillo.
Gire la rueda de bloqueo en el sentido de las agujas del
B
reloj para bloquear el mango.
Gire la rueda de bloqueo en el sentido contrario a las
C
agujas del reloj para desbloquear el mango.
6
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4
Escala primaria
5
Escala secundaria
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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ax +49 (0) 2191 / 46438-40
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