Kärcher ICC 2 Euro 3 Manual Del Usuario página 81

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Effettuare il cambio dell'olio.
Preparare un contenitore di raccolta per
almeno 1 litri di olio.
Svitare il tappo di scarico dell'olio.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Controllare il livello dell'olio idraulico e
aggiungere olio idraulico
Il livello dell'olio deve trovarsi entro il vetro
d'ispezione.
pulire l'area di introduzione.
Allentare il tappo a vite del foro di rab-
bocco dell'olio.
Rabboccare con olio idraulico.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Controllare l'impianto idraulico
Controllare la tenuta dei tubi flessibili
idraulici e dei collegamenti.
Fare eseguire la manutenzione dell'impian-
to idraulico solo dal servizio assistenza au-
torizzato Kärcher.
Controllare ed eseguire la manutenzione
sul radiatore dell'acqua
Pericolo
Pericolo di scottature causate da acqua
bollente! Fare raffreddare il radiatore per al-
meno 20 minuti.
Rabboccare con acqua di raffredda-
mento nel rispettivo serbatoio di com-
pensazione.
A motore freddo:
– il livello dell'acqua di raffreddamento
deve essere al di sopra della tacca infe-
riore.
A motore caldo:
– il livello dell'acqua di raffreddamento
deve essere al di sotto della tacca supe-
riore.
– L'acqua di raffreddamento non deve
contenere più del 50% di antigelo.
Pulire e sostituire il filtro carburante
Pericolo
Rischio di esplosione!
– Non eseguire la manutenzione in am-
bienti chiusi.
– È vietato fumare e usare fiamme libere.
Spegnere il motore.
Sollevare il vano raccolta.
Preparare contenitori di raccolta idonei.
Allentare l'alloggiamento del filtro car-
burante.
Svuotare l'alloggiamento del filtro car-
burante.
Rimuovere l'alloggiamento del filtro car-
burante.
Pulire o sostituire il filtro carburante.
Sostituire le guarnizioni.
Riavvitare il filtro carburante.
Controllare la tenuta e la presenza di
danneggiamenti ai tubi flessibili del car-
burante e alle fascette di serraggio.
Eliminare l'aria dal sistema carburante.
Eliminare l'aria dal sistema carburante
Sollevare il vano raccolta.
Inserire il tubo flessibile nel tappo di
sfiato.
Allentare di circa 1 giro il tappo di sfiato.
Preparare contenitori di raccolta idonei.
Pompare, finché non fuoriesce carbu-
rante privo di bolle.
Richiudere il tappo di sfiato.
Svuotare il separatore dell'acqua del si-
stema carburante
Sollevare il vano raccolta.
Inserire il tubo flessibile nel tappo di
scarico.
Allentare di circa 1 giro il tappo di scari-
co.
Preparare contenitori di raccolta idonei.
Richiudere il tappo di scarico.
Pulire e sostituire il filtro aria
Sollevare il vano raccolta.
Allentare i fissaggi dell'alloggiamento
del filtro aria.
Rimuovere il coperchio di chiusura.
Estrarre le cartucce del filtro e pulirle.
Inserire eventualmente nuove cartucce
del filtro.
Pulire il coperchio di chiusura.
Applicare e bloccare il coperchio di
chiusura.
Applicare i fissaggi dell'alloggiamento
del filtro aria.
Lubrificare i cuscinetti
Eseguire la lubrificazione mediante i
nippli di lubrificazione a destra e a sini-
stra dell'assale anteriore
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