Mantenimiento E Inspección - Metabo HPT CR 14DSL Manual De Instrucciones

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MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
PRECAUCIÓN: Extraiga la batería antes de realizar cualquier trabajo de inspección o
de mantenimiento.
1. Inspeccionar la hoja
El uso continuo de una cuchilla desgastada y dañada
podría resultar defi ciencia de corte y además
causando un recalentamiento al motor. Reemplazar
la hoja por una nueva tan pronto como se note un
excesivo desgaste.
2. Comprobación de los tornillos
Los tornillos son peligrosos. Inspecciónelos
regularmente y cerciórese de que estén bien
apretados.
PRECAUCIÓN
La utilización de una herramienta eléctrica con
tornillos fl ojos es extremadamente peligrosa.
3. Mantenimiento del motor
La unidad de devanado del motor es el verdadero
"corazón" del herramientas eléctricas. Prestar el
mayor cuidado a asegurarse de que el devando no se
dañe y/o se humedezca con aceite o agua.
4. Inspección de las escobillas de carbón (Fig. 33)
El motor emplea escobillas de carbón que son piezas
consumibles. Como una escobilla excesivamente
desgastada podría dar problemas al motor,
reemplácelas por otras nuevas cuando se hayan
desgastado o estén cerca del "límite de desgaste".
Además, mantenga siempre limpias las escobillas de
carbón y compruebe si se mueven libremente dentro
de sus portaescobillas.
Limite de uso
0.12" (3 mm)
0.45"
(11.5 mm)
NOTA
Cuando reemplace las escobillas de carbón por otras
nuevas, utilice escobillas metabo HPT con número de
código 999058.
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Fig. 33
5. Reemplazar el carbón de contacto
Extraiga la escobilla de carbón quitando primero
la tapa y después enganchando el saliente de la
escobilla de carbón con un destornillador de punta
plana, etc., como se muestra en la Fig. 34, Fig. 35.
Cuando instale la escobilla de carbón (Fig. 34), elija
el sentido en el que la uña de la misma coincida
con el tubo exterior de la parte de contacto de dicha
escoibilla de carbón (Fig. 36). Después empuje la
escobilla de carbón con un dedo. Por último, instale
la tapa de la escobilla de carbón.
Uña de escobilla de carbón
Seliente de
escobilla de carbón
Fig. 34
Fig. 35
Tubo exterior de la
parte de contacto de
la escobilla de carbón
Fig. 36
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