Entretien Et Inspection - Metabo HPT CR 14DSL Manual De Instrucciones

Français
PRÉCAUTION: Sortir la batterie avant toute opération d'inspection ou d'entretien.
1. Contrôle de la lame
L'utilisation continue d'une lame émoussée ou
endommagée pourrait réduire l'effi cacité de coupe
et provoquer une surchage du moteur. Remplacer la
lame par une nouvelle dès que des traces d'abrasion
apparaissent.
2. Vérifi er les vis
Des vis mal serrées sont dangereuses. Les inspecter
régulièrement et vérifi er qu'elles sont serrées à fond.
PRÉCAUTION
Il serait extrêmement dangereux d'utiliser cet
outil électrique avec des vis mal serrées.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l'ensemble moteur est le "cœur"
même de l'outil électro-portatif. Veiller soigneusement
à ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l'huille ou de l'eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 33)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s'usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
carbone par des neufs lorsqu'ils sont usés ou près
de la "limite d'usure". En outre, toujours maintenir
les balais en carbone propres et veiller à ce qu'ils
coulissent librement dans les supports.
Limite d'usure
0.12" (3 mm)
0.45"
(11.5 mm)
REMARQUE
Lors du remplacement des balais en carbone
par des neufs, bien utiliser des balais en carbone
metabo HPT, No. de code 999058.
5. Remplacement d'un balai en carbone
Pour sortir le balai en carbone, commencer par retirer
le capuchon du balai, puis décrocher la saillie du
balai en carbone avec un tournevis à tête plate, etc.,
comme indiqué sur la Fig. 34, 35.
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ENTRETIEN ET INSPECTION

Fig. 33
Pour installer le balai en carbone, choisir le sens
de façon que le clou du balai en carbone (Fig. 34)
s'adapte à la section de contact à l'extérieur du tube
de balai (Fig. 36). Enfi n, remettre le capuchon du balai
en place.
Clou de balai en carbone
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36
Saillie de balai
en carbone
Section de contact à
l'extérieur du tube de
balai