AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser le treuil comme dispositif de levage pour soulever à la verticale.
ATTENTION
La fonction « Power-Out » (Pleine puissance) doit servir à relâcher la tension du câble, et
non sur de longues distances.
La fonction « Power-Out » entraîne le moteur contre le frein, tout comme si vous conduisiez votre
véhicule avec le frein à main engagé. Ne pas utiliser la fonction « Power-Out » pour abaisser une
charge -- les treuils ne sont pas conçus pour servir de palans. Utiliser la fonction de débobinage libre
pour dérouler le câble métallique. Si l'on utilise la fonction « Power-Out » sur plus de 7,6 m (25 pi),
laisser le treuil refroidir pendant 15 minutes.
3.1 Installation/Remplacement du câble
AVERTISSEMENT
TOUJOURS terminer l'installation du treuil et la fixation du crochet avant de poser le câblage
électrique.
TOUJOURS étirer le câble une première fois puis rembobiner sous charge avant l'utilisation. Un
bobinage serré réduit le risque de coincement qui peut endommager le câble.
Un minimum de cinq (5) couches de câble d'acier autour du tambour est nécessaire pour sup-
porter la capacité de charge nominale.
TOUJOURS bobiner le câble de treuil dans la direction indiquée sur les étiquettes concernant la
rotation du tambour qui sont apposées sur le treuil ou qui figurent dans la documentation. Cette
mesure est importante pour le bon fonctionnement du frein automatique.
Ne jamais substituer un câble plus lourd ou plus léger. Ne jamais utiliser un câble qui n'est pas fabriqué
de filins métalliques.
1. Débobiner le câble en entier puis le retirer du tambour.
2. Faire passer le câble de remplacement dans l'orifice du guide-câble à rouleaux et sous le tambour,
puis l'insérer dans le trou du noyau du tambour.
3. Visser la vis vers le bas pour fixer
le câble métallique.
CEQUENT
Mode d'emploi
Entretien
PERFORMANCE PRODUCTS, INC. •
™
Figure 21
F3837-00 REV B (4782) 08/15
39