Idiomas disponibles
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ES
Agite el depósito de la mezcla
de combustible antes de llenar
el depósito de la máquina.
En el depósito puede producirse
presión. Recomendase que lo
abra con cuidado. Evite el contacto
directo de la piel y la inhalación de
vapores de combustible.
Al llenar el depósito del combustible
(35), no añada combustible más que el
nivel máximo de la boquilla de llenado.
5. InSTRUCCIOnES
DE MAInTIMIEnTO
Antes de cualquier trabajo de
mantenimiento
o
ponga
la
desbrozadora
superficie nivelada, apague el motor y
remueva la pipa de la bujía.
No toque en el escape, bujía u
otras piezas metálicas del motor
mientras el equipo estuviere activado o
inmediatamente después de apagar el
motor. Podrá producirse quemaduras
graves o mismos choques eléctricos;
5.1 - AfILAR LOS DISCOS
DE CORTE
Para obtener un máximo rendimiento,
evitar el riesgo de impulso y prolongar
el tiempo de vida útil del equipo,
siempre mantenga y utilice discos
con dientes afilados. Un disco mal
afilado o dañado aumenta el riesgo de
accidente.
Debe leerse el embalaje del disco para
obtener informaciones correctas de
afilamiento. Para afilar los discos utilice
una lima plana. Afilar igualmente todos
los bordes para que se mantenga el
equilibrio del disco.
Jamás intente enderezar un disco
torcido de modo que sea posible
reutilizarse.
30
Siempre elimine un disco que esté
plegado, torcido, agrietado o roto.
5.2 - LIMPIEZA DEL fILTRO
DE AIRE (fIG. Q)
El filtro de aire debe limpiarse con
regularidad. Los filtros de aire sucios
disminuyen la potencia del motor,
aumentan el consumo de combustible,
dificultan los arranques, provocan
averías en el carburador y provocan
desgastes en las piezas del motor.
1. Gire el botón de regulación de la
entrada de aire (26) en el sentido anti
horario. Así evita la entrada de residuos
en el carburador cuando el elemento
filtrante es retirado;
2. Afloje los tornillos de apriete y retire
la cubierta del filtro de aire (34);
limpieza,
en
una
3. Retirar el elemento filtrante y
soplarlo con aire comprimido hasta
que quede completamente limpio. Si
no permite una limpieza eficiente o está
dañada, reemplácela;
4. Coloque el elemento filtrante y
monte los restantes componentes en el
orden inverso al desmontaje;
La utilización del filtro sucio
restringirá el flujo de aire en el
carburador afectando el rendimiento
del motor.
5.3 - LIMPIEZA DEL fILTRO
DE COMBUSTIBLE (fIG. R)
1. Vacíe el depósito de combustible
(35);
2. Remueva la manguera de combustible
del interior del depósito y retire el filtro
(36);
3. Sople el filtro de aire comprimido
hasta que quede totalmente limpio. Si
no permite una limpieza eficiente o está
dañado, reemplácelo;
5.4 - VERIfICACIÓn Y CAMBIO
DE LA BUJÍA (fIG. S)
Para asegurar funcionamiento correcto
del motor, la bujía debe siempre estar
limpia y con holgura adecuada entre los
electrodos.
Hay muchos factores que pueden
influenciar el funcionamiento de la
bujía: la afinación del carburador
y la mezcla de combustible están
incorrectas y el filtro de aire está sucio.
Estos factores provocan depósitos en
los electrodos de la bujía, originando
problemas
de
funcionamiento
dificultades en el arranque.
Si la desbrozadora estuviere con poca
potencia o presentar dificultades en el
arranque, compruebe la bujía antes de
hacer cualquier otra verificación.
1. Afloje el tornillo de fijación y retire la
tapa de protección (37) de la bujía;
2. Remueva la pipa (), desatornille la
bujía () con la herramienta suministrada
y compruebe si está limpia. Si estuviere
sucia con hollín, remuévalo con una
escobilla;
3. Si la bujía estuviere "empapado",
con exceso de combustible, ponga un
paño limpio sobre el orificio de la bujía
y tire la manija del sistema de arranque
varias veces con la bujía removida;
4.
Mida
la
distancia
electrodos con herramienta adecuada.
La distancia deberá estar entre 0.6-
0.7 mm. Caso sea necesario plegue
el electrodo hasta alcanzar la folga
adecuada;
5. Ponga la bujía con una mano para
evitar daños en la rosca y apriete hasta
comprimir la arandela de sellado,
utilizando la herramienta suministrada;
6. Si la bujía no chispa en el arranque,
debe cambiarse;
La
bujía
suelta
sobrecalentarse
daños en el motor.
y
entre
los
podrá
y
provocar
