Manual de servicio
para válvulas de manguito neumáticas
11.5 Válvula de manguito neumática de la
serie VMC, DN10-50, tipo F, FA, G, M, N,
R, RA, T, TA
Medios auxiliares de montaje:
Pasta de montaje AKO MP200, para el sector alimentario
MPL200
Desmontaje
Coloque la válvula de manguito ha-
cia arriba y sujétela firmemente por
la carcasa. Afloje en cruz los tornil-
los con una carraca o una llave de
tuercas (Bit orx 30 o llave hexago-
nal con ancho de llave 10).
A continuación, gire la válvula de
manguito y afloje en cruz todos los
tornillos.
Levante ambas tapas de guarnici-
ón/brida de la unidad de la carcasa.
Para ello, utilice un destornillador
plano si es necesario.
Empuje o tire del manguito para
sacarlo de la carcasa. Utilice una
llave de cadena si es necesario.
Será más fácil si lubrica la zona
entre el manguito y la carcasa con
la pasta de montaje AKO (MP200/
MPL200).
Limpie todas las piezas y compruebe si presentan daños, enve-
jecimiento o porosidad. Reemplace las piezas dañadas.
Montaje
Empuje el manguito en la carcasa
hasta que el borde inferior se ajus-
te de forma precisa y el manguito
sobresalga por arriba alrededor de
3-7 mm.
Si se resiste, aplique pasta de mon-
taje AKO (MP200/MPL200) entre el
manguito y la carcasa.
AKO Armaturen & Separationstechnik GmbH
Adam-Opel-Str. 5
65468 Trebur-Astheim
ALEMANIA
Aplique en el interior de ambos ex-
tremos del manguito y en el cono
de la tapa de guarnición/brida pasta
de montaje AKO (MP200/MPL200).
Coloque con una mano la unidad
de la válvula y sujétela con firmeza.
Con la otra mano introduzca incli-
nada la tapa de guarnición/brida en
el manguito y presiónela.
Alinee la tapa de guarnición/brida
junto con los orificios para tornillos
de forma que quede enrasada con
los orificios de la carcasa. Coloque
los tornillos en los orificios previs-
tos.
Con el tipo M, antes de colocar la
tapa/brida hay que colocar los tor-
nillos.
Si es necesario, lubrique los tornillos antes de girarlos con una
grasa de montaje adecuada.
Mantenga presionada la tapa de
guarnición/brida y gire en cruz los
tornillos con una carraca o llave de
tuercas hasta que la tapa de guar-
nición/brida cierre completamen-
te en la carcasa. Compruebe que
todos los tornillos tienen el par de
apriete suficiente (máx. 6 Nm).
Gire la unidad de la válvula 180° y
colóquela de nuevo.
Repita el proceso para la segunda
tapa de guarnición/brida.
Compruebe el funcionamiento de la
válvula de manguito cerrándola con
la presión de control mínima. Com-
pruebe que se forma un cierre en
forma labial correcto.
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