Principio de funcionamiento
(si está equipado)
El ESP proporciona una función de con-
trol de la tracción mejorada al reducir el
patinaje de las ruedas motrices en la
aceleración. Esto mejora la capacidad
de arranque en caminos resbaladizos o
caminos sin pavimentar o irregulares. El
sistema también refuerza la estabilidad
contrarrestando la tendencia del vehí-
culo a desviarse bruscamente del tra-
yecto deseado. Esto se lleva a cabo
mediante el frenado de ruedas indivi-
duales y/o la reducción del par motor
según sea necesario.
Al conectar el encendido (posición II),
la luz de control se enciende breve-
mente para confirmar que el sistema
está listo para funcionar.
Durante el manejo, la luz de control
parpadea mientras está activado el ESP.
Cuando parpadea la luz de con-
trol del ESP, el conductor debe
tener cuidado y adaptar su forma de
manejar a las condiciones actuales.
Si no se enciende la luz de control al co-
nectar el encendido o permanece en-
cendida durante el manejo, esto indica
que se ha producido un fallo. (A no ser
que el sistema haya sido desconectado
por el conductor; vea más adelante.)
Durante un fallo, el sistema se desco-
necta automáticamente. Haga revisar el
sistema en un Distribuidor Ford.
Manejo
con ESP
sin ESP
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