Precaución
Si conduce en una pista sin pavimentar, el ABS se
activará con más frecuencia que en una carretera
pavimentada, y las palpitaciones serán más fuertes y
la distancia de frenado será más larga.
Se aconseja que practique con el ABS en un área
segura para familiarizarse con su funcionamiento y la
distancia de frenado conseguida. Esto puede
permitirle usar a fondo el ABS en una situación de
emergencia.
En situaciones de gran diferencia de velocidad entre
las ruedas, como acrobacias, elevación de las ruedas
delanteras o traseras o derrape de la rueda trasera,
el testigo del ABS puede estar encendido y fallar el
ABS. Después de desactivarse el vehículo durante 1
minuto y volver a activar de nuevo el botón de
contacto, el ABS vuelve a recuperar su rendimiento
normal.
En caso de que modifique las dimensiones de los
neumáticos delantero y/o trasero, o los lleve inflados
a una presión incorrecta, pueden provocar que el
ABS no rinda al máximo.
Manual del Propietario - Voge SR4 MAX
Advertencia
No instale dispositivos eléctricos muy potentes, ya
que puede disminuir la alimentación del ABS o
provocar
interferencias
afectan a la señal de los sensores de velocidad de las
ruedas haciendo que disminuya el rendimiento del
ABS.
El sensor de velocidad en ambas ruedas es
magnético. Compruebe la limpieza de la rueda fónica
y la superficie del sensor de velocidad, el espacio
libre entre rueda fónica y la cabeza del sensor, y que
la superficie de la rueda fónica no tenga alabeos.
Todo ello garantizará una buena señal de la
velocidad de la rueda, especialmente después de
conducir en carreteras en mal estado.
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electromagnéticas
que
