Mantenimiento Y Cuidado; Localización Y Resolución De Problemas Y Codigos De Error - Schumacher Electric XC85-CA Manual Del Usuario

botón SELECCIÓN DE VELOCIDAD
cuando el LED ARRANQUE DEL MOTOR
está encendido (excepto durante los 180
segundos de enfriamiento) cerrará el
cargador y activará el probador.
ENCENDER EL LÍMITE DE TIEMPO
DE INACTIVIDAD
Si el botón TIPO DE BATERÍA se presiona
dentro de los 10 minutos después de que
el cargador de batería se encendió por
primera vez, el cargador automáticamente
cambiará de probador a cargador si la
batería está conectada. En ese caso, el
cargador se ajustará a la seleccióne de
velocidad de cargado/mantenimiento y el
tipo de batería gel de célula.
PROBAR DESPUÉS DE CARGAR
Después de que la unidad ha sido
cambiada de probador a cargador
(mediante la selección de una velocidad)
permanece como cargador. Para cambiar
el cargador de la batería de nuevo a
probador presione el botón SELECCIÓN
DE VELOCIDAD hasta que todos los LED
están apagados.

12. MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Con cuidados mínimos puede mantener
el cargador de baterías funcionando
correctamente durante años.
• Limpie las pinzas cada vez que termine
de usar el cargador. Limpie el fluido de
la batería que podría haber estado en
contacto con las pinzas para evitar la
corrosión.
• De vez en cuando, limpie la carcasa
del cargador con un paño suave para
conservar el acabado brillante y evitar
la corrosión.
13. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR
Codigos de Error
CÓDIGO
DE ERROR
El voltaje de la batería todavía
está debajo de 10V (para una
batería 12V) o de 5V (para una
F01
batería 6V) después de 2 horas
de carga.
El cargador no puede desulfatar
F02
la batería.
La batería no alcanzó "su carga
completa", voltaje.
F03
Las conexiones a la batería
F04 están invertidas.
DESCRIPCIÓN
NOTA: El probador de batería solo
está diseñado para probar baterías. La
prueba de un dispositivo con un voltaje
que cambie rápidamente podría arrojar
resultados inesperados o imprecisos.
UTILIZACIÓN DE UN PROBADOR DE
RENDIMIENTO DEL ALTERNADOR
1. Con el cargador desenchufado del
tomacorriente de CA, conecte el
cargador a la batería siguiendo las
instrucciones que figuran en las
secciones anteriores.
2. Enchufe el cable de alimentación de CA
del cargador al tomacorriente de CA.
3. Arranque el vehículo, accelere el motor
a 2000 rpm durante 30 segundos y
encienda las luces delanteras u otros
accesorios.
4. Lea la tensión de la pantalla digital. Si
usted obtiene una lectura de entre 13.4
volts y 14.6 volts, el alternador está
trabajando propiamente. Si la lectura es
menor a los 13.4 voltios o más de 14.6
volts, consulte el manual de su vehículo
o pida que el sistema de carga sea
supervisado por un técnico calificado.
• Enrolle los cables de entrada y salida
cuidadosamente cuando almacene el
cargador. Esto ayudará a evitar daños
accidentales a los cables y el cargador.
• Guarde el cargador desenchufado de la
toma de alimentación de CA en posición
vertical.
• Debe conservarse en un lugar fresco y
seco. No guarde las pinzas unidas entre sí,
alrededor del metal, o unidos a los cables.
RAZÓN/SOLUCIÓN
La batería podría estar en malas condiciones.
Verifíquela o reemplácela.
La batera no puede desulfatada.Verifíquela o
reemplácela.
Podría ser causado al intentar cargar una batería
grande o baterías en serie en un ajuste bajo de
energía. Intente otra vez con un ajuste más alto
de corriente o verifíque o reempláce la batería.
La batería está conectada en forma inversa.
Desconecte el cargador y haga la conexión en
forma correcta.
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