PROCEDIMIENTO DE LAVADO
Utilice agua tibia y un detergente suave en los componentes
„
pintados para eliminar la suciedad, etc.
Limpie la motocicleta a fondo con agua corriente para eliminar
„
el detergente.
No rocie nunca el agua directamente hacia la parte inferior
„
del tablero de instrumentos para evitar la entrada de agua a
traves de los orificios de ventilacion.
Si es posible, utilice aire comprimido y sople las particulas de
„
agua de las zonas oscuras de la motocicleta, las conexiones
electricas, etc.
Si la motocicleta ha sido conducida en condiciones de salinidad
„
(por ejemplo, durante el invierno en lugares donde se utiliza
sal para la carretera) o cerca de zonas costeras, se recomienda
lavar la motocicleta con agua fria despues de la conduccion
para evitar la corrosion o la acumulacion de oxido. No utilice
agua caliente para el lavado, ya que puede danar la motocicleta
debido a la reaccion quimica con la sal. Despues del proceso
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Royal Enfield Continental GT 650
de lavado, una vez que la motocicleta este completamente
seca, se recomienda aplicar un spray anticorrosion en todas
las zonas metalicas y cromadas para proteger las piezas de la
corrosion.
Se recomienda no aplicar el spray anticorrosion en los discos
„
de freno.
No utilice gasolina, aceite de frenos u otros liquidos inflama-
„
bles para limpiar o lavar las piezas electronicas.
Las piezas elegidas mediante el configurador de la motocicleta
„
no deben lavarse con jabon o productos quimicos, utilice solo
agua corriente.
No lance un chorro directo a los bordes de calcomanías, par-
„
tes eléctricas, juntas de acople, tubo silenciador, puntos de
lubricación del radiador como conjunto de conos de rodadura,
pedal de freno, rodamientos, cadena, eje de leva de freno y
brazo basculante. Estos elementos deben ser lavados en modo
pulverización solamente (no chorro).
