ABB ACS150 Guía Rápida Para La Instalación Y La Puesta En Marcha
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ABB MICRO DRIVES
Convertidores de frecuencia ACS150
Guía rápida para la instalación y la puesta
en marcha
Instrucciones de seguridad
ADVERTENCIA: Siga estrictamente estas instrucciones. Si no se tienen
en cuenta las instrucciones, pueden producirse lesiones físicas o la
muerte, o daños en el equipo. Si usted no es electricista cualificado,
no realice trabajos de instalación o mantenimiento.
Mantenga el convertidor en su embalaje hasta el momento de la instalación.
Tras su desembalaje, proteja el convertidor frente a polvo, residuos y humedad.
Utilice el equipo de protección individual requerido: calzado de seguridad
con puntera metálica, gafas protectoras, guantes de protección y ropa de
manga larga, etc.
Cuando el convertidor de frecuencia o el equipo conectado estén energizados,
no manipule el convertidor de frecuencia, el cable de motor, el motor, los
cables de control ni los circuitos de control.
Medidas de seguridad eléctrica
1. Identifique claramente el lugar de trabajo y los equipos.
2. Desconecte todas las fuentes de tensión posibles. Asegúrese de que la
reconexión no es posible. Bloquee y etiquete.
Abra el dispositivo de desconexión principal del convertidor.
Desconecte de los circuitos de control toda tensión externa peligrosa.
Tras desconectar la alimentación del convertidor y antes de continuar,
espere siempre 5 minutos para que los condensadores del circuito
intermedio se descarguen.
3. Proteja contra posibles contactos todos los demás componentes
energizados del lugar de trabajo.
4. Tome precauciones especiales cuando esté cerca de conductores descubiertos.
5. Compruebe que la instalación está desenergizada.
Utilice un multímetro con una impedancia como mínimo de 1 Mohmio.
Asegúrese de que la tensión entre los terminales de alimentación de entrada
del convertidor (U1, V1, W1) y la tierra (PE) sea aproximadamente 0 V.
Asegúrese de que la tensión entre los terminales de salida del convertidor
(U2, V2 y W2) y la tierra (PE) sea aproximadamente 0 V.
Asegúrese de que la tensión entre los terminales de CC del convertidor
(BRK+ y BRK-) y la tierra (PE) sea aproximadamente 0 V.
6. Instale una conexión a tierra temporal de conformidad con la normativa local.
7. Pida el permiso de trabajo a la persona encargada de los trabajos de la
instalación eléctrica.
Véanse en el Manual del usuario del convertidor las instrucciones de seguridad
completas.
1. Comprobación del lugar de instalación
El convertidor está pensado para instalación en armario y de serie tiene un grado
de protección IP20 / UL de tipo abierto.
Asegúrese de que en el área de instalación:
Hay suficiente espacio por encima y por debajo del convertidor para su
refrigeración y se evita la recirculación de aire caliente. Véase
espacio libre
.
Las condiciones ambientales son adecuadas. Véase
La superficie de montaje es ignífuga y soporta el peso del convertidor.
Véase
Dimensiones y pesos
.
Los materiales próximos al convertidor son ignífugos.
No hay fuentes que generen campos magnéticos intensos como conductores
de alta intensidad de un solo núcleo o bobinas de contactores cerca del
convertidor. Un campo magnético intenso puede causar interferencias en
el funcionamiento del convertidor.
2. Instalación del convertidor
Puede instalar el convertidor mediante tornillos o sobre un carril DIN [perfil de
sombrero, An × Al = 35 × 7,5 mm (1,4 × 0,3 in)].
Asegúrese de que haya un mínimo de 75 mm (3 in) de espacio libre por
encima y por debajo del convertidor para el aire de refrigeración.
Al disponer convertidores unos sobre otros en un panel o armario, asegúrese
de que el aire caliente de los convertidores de la parte inferior no entra
directamente en el convertidor de la parte superior.
ADVERTENCIA: No instale el convertidor boca abajo. Asegúrese de que
la salida de aire de refrigeración (en la parte superior) esté por encima
de la entrada de aire de refrigeración (en la parte inferior).
Para instalar el convertidor con tornillos
1. Recorte del embalaje la
plantilla de montaje y
úsela para marcar las
ubicaciones para los
orificios de montaje.
2. Realice los orificios
para los tornillos de
montaje e instale los
tacos o anclajes
apropiados.
3. Empiece a apretar los
tornillos en los orificios
de montaje.
4. Coloque el convertidor
de frecuencia sobre los
tornillos de montaje.
5. Apriete firmemente los
tornillos de montaje.
Para instalar el
convertidor en
un carril DIN
1.
Coloque la parte supe-
rior del convertidor
sobre el carril DIN de
instalación en un
ángulo como se
muestra en figura.
2. Ponga el convertidor
contra una pared.
3. Para retirar el
convertidor, presione
sobre la palanca de
liberación situada en la parte superior del convertidor.
3. Colocar las placas de fijación
1. Atornille la placa de
fijación a la placa
situada en la parte
inferior del convertidor
con los tornillos
suministrados.
2. Fije la placa de fijación
de E/S a la placa de
fijación con los torni-
llos suministrados.
4. Medición de la resistencia de aislamiento
En Norteamérica, normalmente no se requiere medir el aislamiento.
Convertidor: No realice ninguna prueba de tolerancia de tensión ni de
resistencia de aislamiento sobre el convertidor, ya que podrían dañarlo.
Cable de potencia de entrada: Antes de conectar el cable de potencia de
entrada, mida el aislamiento de dicho cable. Siga los reglamentos locales.
Motor y cable de motor:
1. Asegúrese de que el cable de motor está conectado al motor y desconectado
de los terminales de salida U2, V2 y W2 del convertidor.
2. Use una tensión de 1000 V CC para medir la resis-
tencia de aislamiento entre el conductor de cada
fase y el conductor de protección de tierra. La
resistencia de aislamiento de un motor ABB debe
ser superior a 100 Mohmios (a 25 °C/77 °F). Para
la resistencia de aislamiento de otros motores,
consulte la documentación del fabricante. La
humedad dentro del motor reduce la resistencia
de aislamiento. Si cree que puede haber hume-
dad en el motor, séquelo y repita la medición.
5. Selección de los cables
Cable de potencia de entrada: IEC/EN 61800-5-1 requiere dos conductores
de protección de tierra. Preferentemente, utilice cable apantallado simétrico
(cable VFD).
Cable de motor: Use cable apantallado simétrico (cable VFD) para un mejor
comportamiento frente a EMC y cumplir los requisitos EMC europeos.
Cable de control: Utilice un cable de par trenzado con apantallamiento doble
para las señales analógicas. Utilice un cable apantallado con pantalla única o
doble para señales digitales, de relé y de E/S. Nunca deben mezclarse señales
de 24 V y 115/230 V CA en el mismo cable.
6. Conexión de los cables de potencia
Diagrama de conexión (cables apantallados)
PE
U1/L V1/N W1
5)
4)
3)
L1/L L2/N L3/-
PE
1 Conexión a tierra a 360° de la pantalla del cable. Requerida para el cable de motor y el
cable de resistencia de frenado, recomendada para el cable de potencia de entrada.
2 Utilice un cable de conexión a tierra por separado si la conductividad de la pantalla del
cable es no es suficiente (menor que la conductividad del conductor de fase) para la
Requisitos de
protección de tierra, o no existe un conductor de conexión a tierra de estructura
simétrica en el cable.
3 En instalaciones monofásicas, conecte la fase a U1/L, el neutro a V1/N y deje W1
Condiciones ambientales
.
desconectado.
4 Use dos conductores de conexión a tierra si la sección transversal de un solo de los
conductores es menor de 10 mm2 Cu o 16 mm2 Al (IEC/EN 61800-5-1). Por ejemplo,
use la pantalla del cable además del cuarto conductor.
5 Use un cable independiente de conexión a tierra (lado de red) si la conductividad
del cuarto conductor o de la pantalla no es suficiente para la conexión de protección
de tierra.
Procedimiento de conexión (cables apantallados)
ADVERTENCIA: Verifique que el convertidor de frecuencia es compatible
con el sistema de conexión a tierra. Puede conectar todos los tipos de
convertidor a una red TN-S conectada a tierra simétricamente. Para
otras redes, véase el Manual del usuario de convertidor.
1. Pele el cable de
potencia de entrada.
Conecte a tierra la
pantalla de cable
(si la hubiera) bajo
la abrazadera de
conexión a tierra.
Trence la pantalla
del cable motor
formando un haz,
márquela como
corresponda y
conéctela al terminal de conexión a tierra. Conecte los demás conductores
de conexión a tierra (PE) al terminal de puesta a tierra. Conecte los
conductores de fase a los terminales U1, V1 y W1.
U1
M
V1
3~
ohm
W1
PE
1000 V DC
100 M h
Convertidor
BRK+ BRK-
U2 V2 W2
1)
1)
V1
U1
W1
Resistencia de
3 ~
frenado opcional
Motor
2. Pele el cable de motor. Conecte a tierra la
pantalla del cable bajo la abrazadera de tierra.
Trence la pantalla del cable de motor formando
un haz, márquela como corresponda y conéctela
al terminal de conexión a tierra. Conecte los
conductores de fase a los terminales U2, V2 y W2.
3. Si corresponde, conecte los conductores del
cable de la resistencia de frenado a los
terminales BRK+ y BRK-. Use un cable
apantallado para conectar a tierra la pantalla
bajo la abrazadera de conexión a tierra.
4. Fije mecánicamente los cables por fuera del convertidor.
Bastidor
U1, V1, W1, U2, V2, W2,
BRK+ y BRK-
R0...R2
0,8 N·m (7 lbf·in)
7. Conexión de los cables de control
Conexiones de E/S por defecto
El diagrama muestra las conexiones de E/S cuando el parámetro
valor 1 (ABB ESTÁNDAR).
4)
Conexión de E/S
SCR
Pantalla del cable de señal (apantallamiento)
AI
Referencia de frecuencia: 0...20 mA
GND
Común del circuito de entrada analógica
3)
+10V
Tensión de referencia: +10 V CC, máx. 10 mA
+24V
Salida de tensión auxiliar: +24 V CC, máx. 200 mA
GND
Común de la salida de tensión auxiliar
COM
Común de entradas digitales
DI1
Paro (0) / Marcha (1)
DI2
Avance (0) / Retroceso (1)
DI3
Selección de velocidad constante
DI4
Selección de velocidad constante
DI5
Selección de aceleración y deceleración
5)
Conexión de relé
COM
Salida de relé
Sin fallos [Fallo (-1)]
NC
NO
Conexión alternativa para AI1:
SCR
Si utiliza una señal de tensión en su lugar de intensidad,
cambie el selector IU a U (señal de tensión de 0...10 V) y use
AI
esta conexión en lugar de la que se muestra en la figura
anterior.
GND
+10V
1...10 kohmios
1)
2)
Véase el grupo de parámetros 12 VELOC
CONSTANTES:
parámetros
rampa según los parámetros
DI3
DI4
Funcionamiento (parámetro)
3)
4)
0
0
Veloc. ajustada con el
5)
potenciómetro integrado
1
0
Velocidad 1 (
1202
)
1203
0
1
Velocidad 2 (
)
1
1
Velocidad 3 (
1204
)
Procedimiento de conexión
Para evitar acoplamientos inductivos, mantenga los pares de cables trenzados
hasta los terminales.
5. Pele el aislamiento externo del
cable a 360º y conecte a tierra la
pantalla expuesta bajo la grapa.
6. Conecte los conductores a los termi-
nales de control correspondientes.
Apriete las señales de entrada a
0,22 N·m (2 lbf·in) y la salida de relé
a 0,5 N·m (4,4 lbf·in).
7. En el caso de cables con pantalla
doble, trence los conductores de
conexión a tierra de cada par en el
2)
cable y conecte el haz al terminal SCR (terminal 1).
8. Fije mecánicamente los cables de control por fuera del convertidor.
8. Puesta en marcha del convertidor
ADVERTENCIA: Antes de poner en marcha el convertidor, asegúrese de
que se haya completado la instalación. Asegúrese de que se haya colo-
cado la cubierta del convertidor. Asegúrese también de que el arranque
del motor no provoca ningún peligro. Desconecte el motor de cualquier
otra maquinaria si existe riesgo de provocar daños o lesiones. Hay una completa
lista de comprobación de la instalación en el manual del usuario del convertidor.
Antes de empezar, asegúrese de que dispone de los datos de la placa de
características del motor.
Pares de apriete
PE
1,2 N·m (11 lbf·in)
00353783 L
9902
tiene el
1)
1)
2)
0 = tiempos de rampa según los
2202
2203
y
. 1 = tiempos de
2205
2206
y
.
Conexión a tierra a 360° bajo una grapa.
Par de apriete: 0,22 N·m / 2 lbf·in
Par de apriete: 0,5 N·m / 4,4 lbf·in
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Resumen de contenidos para ABB ACS150

  • Página 1 La no realice trabajos de instalación o mantenimiento. anterior. resistencia de aislamiento de un motor ABB debe ser superior a 100 Mohmios (a 25 °C/77 °F). Para • +10V Mantenga el convertidor en su embalaje hasta el momento de la instalación.
  • Página 2 El valor predeterminado 1 IP20 / NEMA 1 F0006 SUBTENS CC - Tensión de CC del circuito intermedio insuficiente. (ESTAND ABB) es adecuado en la mayoría de Bastidor Peso F0009 EXCESO TEMP MOTOR - La estimación de temperatura del motor es demasiado alta.