ARRANQUE, PARADA DEL MOTOR: vehículo con llave
Arranque del motor
Según el vehículo, si se mete una velo-
cidad, para que el motor arranque hay
que pisar el pedal de embrague o colo-
car la palanca de velocidades en posi-
ción neutra. El mensaje «Punto muerto
+ START» aparece en el ordenador de
a bordo para advertirle de ello.
Con frío intenso (temperatura inferior
a –20 °C): para facilitar los arranques,
mantenga el contacto algunos segun-
dos antes de arrancar el motor.
En caso de arranque del motor con
temperatura exterior muy baja (inferior
a –10 °C): mantenga pisado el pedal
del embrague hasta que el motor arran-
que.
Versión gasolina
– Accione el arranque sin acelerar,
– Suelte la llave tan pronto como el
motor funcione.
Versión diésel
É
Gire la llave de contacto hasta la posi-
ción «Marcha» B y mantenga esta posi-
ción hasta que se apague el testigo de
precalentamiento del motor.
Lleve la llave hasta la posición
«Arranque» C sin pisar el pedal del
acelerador.
Suelte la llave tan pronto como el motor
funcione.
No arranque nunca su vehí-
culo en rueda libre en una
pendiente. Riesgo de des-
activación de la asistencia
de dirección.
Existe riesgo de accidentes.
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versión GPL
El arranque del motor se hace siempre
con gasolina:
– accione el motor de arranque sin
acelerar;
– suelte la llave tan pronto como el
motor arranque.
El sistema determina automáticamente
el paso de gasolina a GPL.
Según el vehículo, en determinadas
condiciones de utilización (por ejem-
plo, fuerte aceleración, regeneración
del filtro de partículas, etc.), puede que
el sistema decida cambiar temporal-
mente al modo gasolina. Si se cumplen
de nuevo las condiciones ambientales,
el sistema podrá volver a autorizar el
modo GLP.
Con una temperatura cercana a 0 °C, o
inferior, se recomienda utilizar el modo
ECO para maximizar el uso del modo
GPL.
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Capítulos
