INFORMACIÓN IMPORTANTE
NIVEL DE FLUIDO DE ESCAPE DIESEL*
Para ayudar a reducir los niveles de emisiones de escape del motor
Diesel, el vehículo cuenta con un sistema de reducción catalítica
selectiva que utiliza fluido de escape Diesel para el funcionamiento
correcto. El sistema de reducción catalítica selectiva inyecta
automáticamente fluido de escape Diesel en el sistema de escape
para permitir el funcionamiento correcto del sistema de reducción
catalítica selectiva. Cuando el nivel de fluido de escape Diesel
es bajo, aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de
información. Si aparece un mensaje de advertencia, rellene el tanque
de fluido de escape Diesel a la brevedad posible. El tanque de líquido
de escape Diesel tiene un tapón de llenado azul, tal como se muestra
en la imagen anterior. Para obtener más información, consulte el
capítulo Mantenimiento programado en el Manual del propietario.
REQUISITOS DEL COMBUSTIBLE DIESEL*
Ford recomienda el uso exclusivo de combustibles Diesel que
cumplan con las especificaciones ASTM D975 de la industria Diesel
o ASTM D7467 B6-B20 de la industria del biodiesel. Fuera de
Norteamérica, utilice combustibles que cumplan con la norma
EN590 o norma equivalente en el mercado local.
El combustible Diesel se ajusta a temperaturas más frías, según
la temporada. Para obtener resultados óptimos a temperaturas
inferiores a 20 °F (-7 °C), se recomienda utilizar combustible Diesel
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adecuado al clima de la temporada. Para obtener más información,
*SI ESTÁ EQUIPADO
consulte el capítulo Combustible y reabastecimiento de combustible
en el Manual del propietario.
SISTEMA DE FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL*
El filtro de partículas Diesel de su vehículo requiere regeneración
periódica para funcionar correctamente. Su vehículo realizará este
proceso automáticamente. Si maneja solo distancias cortas, cambie
con frecuencia el encendido de activado a desactivado o acelere y
desacelere rápidamente, luego se requiere un manejo que cumpla
con las condiciones específicas para ayudar en el proceso de
regeneración. Para obtener más información, consulte el capítulo
Control de emisiones del motor del Manual del propietario.
TIPO DE COMBUSTIBLE, CAPACIDAD DEL TANQUE Y
COMBUSTIBLE FLEXIBLE*
Según el tipo de vehículo, el tamaño del tanque varía según el estilo
de la carrocería y la configuración del motor. Para obtener más
detalles, consulte el capítulo Capacidades y especificaciones en
el Manual del propietario.
En el caso de vehículos Diesel, utilice combustible diesel con bajo
contenido de azufre designado como número 1-D o 2-D con un
contenido máximo de azufre de 15 ppm. Puede operar el vehículo
con combustibles Diesel que contengan hasta 20% de biodiesel.
En el caso de vehículos que no utilizan combustible flexible,
use solo combustible SIN PLOMO o combustible SIN PLOMO
combinado con un máximo de 15 % de etanol y una clasificación
de octanaje mínima de 87. No use ningún otro combustible, ya que
podría dañar o deteriorar el sistema de control de emisiones.
Si su vehículo cuenta con un tapón de llenado de combustible
amarillo, un bisel amarillo alrededor del orificio de llenado de
combustible, una carcasa de llenado de combustible amarilla
o una etiqueta amarilla E85 en la puerta de la toma del tanque de
combustible, significa que el vehículo es de combustible flexible
y puede usar combustible sin plomo normal, combustible etanol
E85 o alguna mezcla de ambos.
Agregue al menos medio tanque de combustible cuando cambie
entre combustible sin plomo normal o E85 y maneje el vehículo
inmediatamente después de reabastecer combustible por lo
menos 8 km (5 millas) para permitir que el vehículo se adapte al
cambio en la concentración de etanol. Si usa solo combustible
E85, le recomendamos llenar el tanque de combustible con
gasolina sin plomo normal en cada cambio de aceite programado.
Para obtener detalles completos del uso de combustible flexible,
consulte el capítulo Combustible y abastecimiento de combustible
en el Manual del propietario.
FRENADO SOBRE ACELERACIÓN
En el caso de que el pedal del acelerador se quedara pegado
o atrapado, pise firme y constante el pedal del freno para disminuir
la velocidad del vehículo y reducir la potencia del motor. Para
obtener detalles completos, consulte el Manual
del propietario.
FUNCIONES ADICIONALES DE ARRASTRE DE REMOLQUE*
Para obtener más información, consulte el capítulo Remolque en el
Manual del propietario.
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE LAS LLANTAS
Cuando una o más llantas están desinfladas, se enciende una luz
de advertencia de presión de la llanta baja
en el tablero de
instrumentos. Si esto llegara a suceder, detenga el vehículo en
cuanto pueda y revise las llantas. Infle las llantas hasta alcanzar
la presión adecuada. Para obtener más información, consulte el
capítulo Ruedas y llantas en el Manual del propietario.
MONITOREO DE PRESIÓN DE LAS LLANTAS DEL REMOLQUE*
El sistema de monitoreo de presión de las llantas del remolque es
una función de seguridad adicional que permite ver las presiones
de las llantas del remolque a través del tablero de información. Los
sensores de presión de las llantas están instalados en cada llanta
del remolque. Los sensores envían un mensaje al vehículo, que
indica la presión actual de la llanta del remolque.
Si el sistema de monitoreo de presión de las llantas del remolque
detecta que una llanta está baja, aparece un mensaje de advertencia
en el tablero de información. La pantalla de estado de presión de las
llantas del remolque en el tablero de información resalta la llanta con
presión baja.
UBICACIÓN DE LA LLANTA DE REFACCIÓN Y LAS
HERRAMIENTAS*
Herramienta
Ubicación
Llanta de refacción
Debajo del vehículo, justo delante
de la defensa trasera.
(solo camionetas)
Gato
Sujeto al panel del piso, detrás del último
asiento trasero del lado del pasajero.
Manija del gato, llave de rueda,
Regular cab: Fijadas al piso, detrás del
extensión de la llave de rueda
asiento del conductor.
(solo en vehículos con ruedas
Super Cab y Crew Cab: Fijadas al piso,
traseras dobles) y cuñas de
detrás del asiento trasero del lado del
rueda (solo en vehículos con
conductor.
ruedas traseras sencillas con
un motor Diesel)
Una llanta de refacción distinta está diseñada solo para uso en
caso de emergencia y debe reemplazarse en cuanto sea posible.
Para obtener detalles completos sobre cómo cambiar las llantas,
consulte el capítulo Ruedas y llantas en el Manual del propietario.
*SI ESTÁ EQUIPADO
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