2.
Reinigen des Luftfilters
Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um
Vergaserstörungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den
Filter häufiger reinigen, wenn die Pumpe in äußerst staubiger Umgebung
betrieben wird.
Niemals Benzin oder Lösemittel mit niedrigem Flammpunkt zum Reinigen
verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion könnte die Folge sein.
Die Pumpe niemals ohne Luftfilter laufen lassen. Dies führt zu schnellem
Motorverschleiß, wenn Schmutz und Staub in den Motor hineingesaugt
werden.
1.
Den Choke-Hebel auf CLOSED (nach oben) stellen.
2.
Den Luftfilterdeckel abnehmen, indem der Verriegelungsansatz an der
Oberseite des Luftfilterdeckels und dessen zwei untere Ansätze ausgehakt
werden.
3.
Den Luftfiltereinsatz in warmer Seifenlauge reinigen, spülen und gut
trocknen lassen. Oder in nicht entflammbarem Lösemittel reinigen, und
dann trocknen lassen.
4.
Den Luftfiltereinsatz in sauberes Motoröl tauchen, dann jegliches
überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl im Schaum verbleibt,
raucht der Motor beim Starten.
5.
Schmutz von Luftfiltergehäuse und -deckel mit einem angefeuchteten
Lappen abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den Vergaser
gelangt.
6.
Den Luftfiltereinsatz wieder einsetzen.
7.
Den Luftfilterdeckel wieder anbringen, indem die unteren Ansätze und der
Verriegelungsansatz eingesetzt werden.
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