Idiomas disponibles
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La regolazione in altezza di questa tipologia di attacco manubrio può essere eseguita, in origine, dal rivenditore specializzato. In considerazione della
rilevanza e complessità di questa specifica componentistica, invitiamo sempre a consultare il rivenditore di fiducia per la regolazione dell'attacco
manubrio e per comprendere a fondo i meccanismi e le metodologie di regolazione.
PERICOLO! Attenersi alle coppie di serraggio specificate sull'attacco manubrio. Serraggi non correttamente eseguiti possono causare il
malfunzionamento o la rottura del componente con conseguente perdita del controllo del veicolo e cadute!
Non utilizzare mai il prodotto qualora i lavori di assemblaggio siano incompleti o svolti in modo scorretto. In questo modo, infatti, si mette in pericolo se
stessi e gli altri mezzi di circolazione.
ATTENZIONE! Ruotare il manubrio verso sinistra e verso destra, non utilizzare la bicicletta se si nota un comportamento anomalo dello
sterzo (gioco nello sterzo o resistenza non uniforme) o se sono evidenti delle cricche e crepe.
In caso di caduta o incidente il manubrio sarà quasi certamente coinvolto. Verrà sottoposto a forte sollecitazione e impatti. La presenza di graffi profondi
e incrinature indica che le parti devono essere sostituite.
ATTENZIONE! Qualora il manubrio risulti danneggiato l'utilizzo della bicicletta Bianchi Oltre dovrà essere interrotto immediatamente.
Tornare ad utilizzare la Bianchi Oltre solo dopo che il rivenditore specializzato l'avrà sottoposta ad accurata ispezione e, nel caso, sos-
tituito il manubrio se danneggiato.
PERNI PASSANTI "THRU-AXLE" OLTRE, OLTRE PRO, OLTRE RC
ATTENZIONE! Si prega di fare molta attenzione e di rispettare le avvertenze che seguono.
Il mancato rispetto delle seguenti avvertenze e delle prescrizioni contenute nel presente foglietto illustrativo esime il produttore da qualsiasi
responsabilità.
I perni passanti forniti in dotazione diversamente dai bloccaggi rapidi "quick release" si avvitano direttamente sui forcellini del telaio e della
forcella, attraverso un filetto M12. Attenersi alle coppie di chiusura indicate sui perni.
Nei telai Oltre, Oltre Pro ed Oltre RC i filetti femmina alloggiate nel telaio e nella forcella sono di tipo cieco: ne consegue che il perno "thru-axle"
con filetto maschio ha una lunghezza specifica per poter assemblare le ruote in sicurezza.
L'utilizzo di un perno diverso, da quello in dotazione, può implicare un assemblaggio scorretto della ruota e compromettere l'integrità del telaio
e forcella.
ATTENZIONE! Attenersi al rispetto e all'utilizzo dei perni passanti che trovate in dotazione al prodotto. L'utilizzo di perni passanti differenti
da quelli specificati può provocare la rottura del telaio e/o forcella.
PERICOLO! Le ruote montate scorrettamente possono causare cadute e gravi incidenti. In caso di dubbi contattare il proprio rivenditore
specializzato.
PERICOLO! Attenersi alla coppia di serraggio specificata sui perni passanti. Non superare mai la coppia massima di serraggio indicata.
Serraggi non correttamente eseguiti possono danneggiare il telaio e la forcella.
BLOCCHETTO CHIUSURA REGGISELLA/EXPANDER OLTRE, OLTRE PRO, OLTRE RC
Senza di esso non è possibile bloccare il cannotto reggisella nella posizione desiderata.
Seguire attentamente le avvertenze sotto riportate. Il mancato rispetto delle avvertenze e delle prescrizioni contenute nel presente foglietto
illustrativo esime il produttore da qualsiasi responsabilità.
Si precisa inoltre che eventuali danni e/o rotture che siano conseguenza del mancato rispetto delle avvertenze e/o prescrizioni qui dettagliate
non sono coperti da garanzia in quanto il danno e/o rottura non dipende da un difetto di conformità del prodotto.
Per impostare l'altezza sella è necessario allentare la vite del bloccaggio reggisella M5. Trovate l'accesso alla vite attraverso l'asola situata sul
lato inferiore del tubo orizzontale nella zona d'intersezione con il tubo sella (vedere immagine 5a e 5b).
IMMAGINE 5A
IMMAGINE 5B
Il blocchetto di chiusura/expander crea attrito tra la sua superficie e quella del reggisella. Effettuare una prova di scorrimento del cannotto
reggisella unicamente verso il basso (di qualche mm) per verificare l'effettiva separazione tra i due componenti.
Prestare massima attenzione durante l'utilizzo del cavalletto da manutenzione con fissaggio tramite cannotto reggisella! Il fissaggio del prodotto
tramite cannotto reggisella può causare forze sul telaio, evitare di applicare forze eccessive verso l'alto o di spingere il telaio verso il basso!
La coppia di chiusura raccomandata del blocchetto di chiusura/expander è di
6Nm. Per evitare di danneggiare il telaio si consiglia di usare un inserto es-
agonale da 4 mm della lunghezza di 100 mm (vedere immagine 6a) ed usare
una chiave a cricchetto dinamometrica per serrare la vite del blocchetto di
chiusura/expander (vedere immagine 6b).
PERICOLO! Il blocchetto di chiusura è dotato di vite M5x35 mm, attenersi
all'uso unicamente della vite specificata. L'utilizzo di una vite di lunghezza
superiore a 35 mm può provocare la rottura del tubo orizzontale del telaio,
diversamente una vite di lunghezza inferiore può compromettere la tenuta
stessa del blocchetto di chiusura reggisella/expander con conseguente ab-
bassamento improvviso del cannotto reggisella e possibili cadute.
PERICOLO! Attenersi alla coppia di serraggio specificata sul blocchetto chiusura/expander. Serraggi non correttamente eseguiti possono cau-
sare il malfunzionamento del componente e di conseguenza cadute!
ATTENZIONE! Nell'estrarre il cannotto reggisella non superare il limite di sicurezza contrassegnato sul can-
notto (vedere immagine 7).
IMMAGINE 7
CANNOTTO REGGISELLA OLTRE, OLTRE PRO, OLTRE RC
Il cannotto reggisella in dotazione è uno specifico componente dei telai Oltre, Oltre Pro e Oltre RC. Senza di esso non è possibile assemblare ed utilizzare
il telaio. Il meccanismo di bloccaggio sella "testa del cannotto" è realizzata dal produttore Ritchey. Per la procedura del montaggio sella fare riferimento
al manuale Ritchey in dotazione al prodotto.
Si precisa che il mancato rispetto delle avvertenze e prescrizioni contenute nel presente foglietto illustrativo esime il produttore da qualsiasi respons-
abilità.
PERICOLO! Attenersi alle coppie di serraggio specificate sui componenti. Serraggi non correttamente eseguiti possono causare il cedimento del
componente ed avere come conseguenza cadute gravi e ferite! Utilizzare una chiave dinamometrica e rispettare le coppie di serraggio specificate
per il prodotto.
ATTENZIONE! Non estrarre, muovere o regolare il can-
notto reggisella (ad esempio per regolare l'altezza
della sella) senza avere allentato la vite di serraggio
del blocchetto di chiusura/expander!
Non tirare mai il cannotto reggisella verso l'alto se
il blocchetto di chiusura reggisella/expander non è
completamente allentato, questa azione può provo-
care la rottura del telaio!
IMMAGINE 6A
IMMAGINE 6B
