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AIR DEFLECTORS OLTRE PRO E OLTRE RC
I prodotti Oltre Pro e Oltre RC (escluso il telaio Oltre) sono dotati della tecnologia Air Deflectors. Il sistema Air Deflectors viene applicato al tubo sterzo
del telaio (lato destro e lato sinistro) tramite due viti della dimensione M3x10 mm (vedere immagini 1a e 1b).
IMMAGINE 1A
IMMAGINE 1B
Il cliente si assume ogni responsabilità e conseguenza che possa derivare dalla partecipazione ad un evento competitivo regolato UCI senza
avere rimosso le Air Deflectors, inclusa la squalifica dalla competizione in questione. Pertanto, il cliente non potrà rivalersi a nessun titolo e/o
ragione nei confronti del produttore.
ISTRUZIONI PER LA RIMOZIONE DELLE AIR DEFLECTORS
Svitare le quattro viti di fissaggio Air Deflectors M3x10 mm tramite cacciavite Torx T10.
Il telaio ha in dotazione dei tappi in gomma per la chiusura dei fori filettati, da applicare tramite pressione. (vedere immagini 2a e 2b).
IMMAGINE 2A
IMMAGINE 2B
MANUBRIO INTEGRATO OLTRE PRO, OLTRE RC
Il manubrio integrato è un componente specifico del telaio Bianchi Oltre RC e Oltre PRO (escluso il telaio Oltre).
Si precisa che il mancato rispetto delle avvertenze e delle prescrizioni contenute nel presente foglietto illustrativo esime il produttore da qualsiasi
responsabilità.
Gli interventi di assemblaggio, manutenzione o smontaggio del manubrio, eventualmente necessari, devono essere eseguiti SOLO dal rivenditore spe-
cializzato.
NON eseguire mai interventi sul manubrio. Tali interventi richiedono conoscenze tecniche specifiche, attrezzi speciali e competenze ben precise e
possono essere svolti SOLO dal rivenditore specializzato.
Regolare l'altezza manubrio in base alle proprie esigenze richiede esperienza, attrezzi adatti e abilità manuale. Pertanto, è opportuno lasciare che tutti
i lavori di regolazione vengano realizzati dal rivenditore specializzato.
ATTENZIONE! L'attacco manubrio si blocca alla forcella tramite due viti di lunghezza differente e da un dado di forma rastremata; la vite supe-
riore è 5x30 mm e la vite inferiore è 5x34 mm. Rispettare l'ordine di inserimento delle viti ed inserire il dado come da immagine 3a e 3b e non
capovolto come da immagine 4.
ATTENZIONE! Il sistema Air Deflectors NON è omologato dall'UCI
(Unione Ciclistica Internazionale) per un uso professionistico
della bicicletta.
A seguito di quanto sopra, il cliente dichiara e riconosce che
per potere partecipare alle gare e/o eventi ciclistici competitivi
regolamentati UCI, le Air Deflectors devono essere tassativa-
mente rimosse seguendo le istruzioni qui di seguito riportate.
PERICOLO! Attenersi al rispetto e all'utilizzo della viteria che
trovate in dotazione al prodotto. L'utilizzo di viteria differente e
di lunghezza superiore ai 10 mm può bloccare la rotazione dello
sterzo, con il rischio di gravi cadute e incidenti.
Il produttore non potrà essere ritenuto responsabile per even-
tuali conseguenze che possono derivare dall'utilizzo di viteria
diversa da quella in dotazione.
IMMAGINE 3A
PERICOLO! Attenersi alle coppie di serraggio specificate sull'attacco manubrio. Serraggi non correttamente eseguiti possono causare il
malfunzionamento o la rottura del componente con conseguente perdita del controllo del veicolo e cadute!
Non utilizzare mai il prodotto qualora i lavori di assemblaggio siano incompleti o svolti in modo scorretto. In questo modo, infatti, si mette in
pericolo se stessi e gli altri mezzi di circolazione.
ATTENZIONE! Ruotare il manubrio verso sinistra e verso destra, non utilizzare la bicicletta se si nota un comportamento anomalo dello
sterzo (gioco nello sterzo o resistenza non uniforme) o se sono evidenti delle cricche e crepe.
In caso di caduta accidentale o incidente il manubrio sarà quasi certamente coinvolto. Verrà sottoposto a forte sollecitazione e impatti. La
presenza di graffi profondi e incrinature indica che le parti devono essere sostituite.
ATTENZIONE! Qualora il manubrio risulti danneggiato l'utilizzo della bicicletta Bianchi Oltre Pro e Oltre Rc dovrà essere interrotto imme-
diatamente. Tornare ad utilizzare la Bianchi Oltre Pro e Oltre RC solo dopo che il rivenditore specializzato l'avrà sottoposta ad accurata
ispezione e, nel caso, sostituito il manubrio se danneggiato.
Il manubrio Oltre Pro e Oltre RC è fornito del supporto per ciclo computer, in
dotazione anche inserto/aggancio per ciclo computer e adattatore/base per
Garmin e Wahoo. Seguire lo schema istruzioni ed immagini riportato in seguito.
1) Inserire il supporto nella parte anteriore e centrale del manubrio
2) Inserire l'inserto di collegamento e blocco nella parte posteriore e centrale
del manubrio
3) Applicare una goccia di frena filetto media resistenza come la Loctite 242
sulle viti di bloccaggio del supporto del ciclocomputer.
Serrare le due viti M3x18 mm con chiave dinamometrica ad inserto (esagonale
2,5 mm). Coppia massima 1 Nm. Il tuo ciclocomputer Garmin o Wahoo viene
fornito con una fascetta o elastico di sicurezza che ti consigliamo di utilizzare.
Vi invitiamo a leggere attentamente il manuale del produttore e ad attenersi
scrupolosamente ad esso per non danneggiare il vostro ciclocomputer.
ATTENZIONE! Verificare che il supporto sia installato correttamente prima di utilizzare il ciclo computer.
ATTACCO E PIEGA MANUBRIO OLTRE
Il kit manubrio in dotazione al telaio Bianchi Oltre è composto da un attacco e da una piega manubrio appositamente progettati per questo telaio, i
componenti sono marchiati Velomann.
Si precisa che il mancato rispetto delle avvertenze e delle prescrizioni contenute nel presente foglietto illustrativo esime il produttore da qualsiasi
responsabilità. Nel montaggio i cavi entreranno nella piega manubrio in prossimità delle leve ed usciranno sotto l'attacco manubrio, entreranno nel
telaio passando attraverso gli spessori e la serie sterzo.
IMMAGINE 3B
IMMAGINE 4
COLLA
COLLA
