Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ΧΡHSH ΤHS ΜHΧΑΝHS (4.1)
H παρουσα µηχανη ειναι προγραµµατισµενη για την ανυψωση και µεταϕορα ενοσ ϕορτιου πανω σε επιϕανειεσ λειεσ και χωρισ καµια τρχυτητα
Sτο σκελετο βρισκεται µια πινακιδα που δειχνει τη δυνατοτητα αυψωσησ η οποια δεν θα πρεπει ποτε να υπερβαινεται για την ασϕαλεια του προσωπικου
και για να µην καταστραϕει το παλλετοϕορο.
Τηρηστε αυστηρα τουσ κανονεσ προληψησ για την αποϕυγη τησ καταστροϕησ τησ µηχανησ καθωσ επισησ κι εκεινουσ που αϕορουν στη λειτουργια
και τη συντηρηση τησ Gια οποιοδηποτε επιπροσθετο εxαρτηµα στη µηχανη θα πρεπει να χορηγειται αδεια απο τον κατασκευαστικο οικο.
ΠΕΡΙGΡΑΦH ΤΟΥ ΠΑLLΕΤΟΦΟΡΟΥ (5.1+X28)
Το παρον παλλετοϕορο ειναι ενασ ηλεκτρικσ ανυψωτησ (µε διχαλεσ) που οδηγειται µε τιµονι,καταλληλο για την τοποθετηση εµπορευµατων σε αποθηκη
και τη µεταϕορα ϕορτιου σε επιϕανειεσ επιπεδεσ και χωρισ καµια τραχυτητα.Ολοι οι µοχλοι ειναι ευδιακριτοι και κινουνται χωρισ δυσκολια. Ο ανυψωτησ
πληρει ολουσ τουσ υπαρχοντεσ ανεσησ και ασϕαλειασ τησ Ε.Ε.
Sτην εικονα απεικονιzονται τα κυρια χαρακτηριστικα:
1.Τιµονι οδηγησησ 2.Υδραυλικο συστηµα 3.Ανυψωτικη διχαλα 4.Dευτερο πλαισιο 5.Sκελετοσ 6.Ανυψωτικοσ κυλινδροσ 7.Gενικοσ διακοπτησ
8.Ροδα ακινιτοποιησησ 9.Βαλβιδα ρυθµιzοµενησ ροησ 10.Μπαταρια 11.ϑρενο 12.Kυλινδροι ϕορτιου 13.Προϕυλαχτηρασ χεριων 14.Φορτιστη µπαταριων
15) Py£mizomeno™ op£o™tath™ (TX STRADDLE) 16) Zey•h ¶eponøn (TX STRADDLE) 17) ™ºi°kthpa™ ™tepeø™h™ (TX STRADDLE)
ΜHΧΑΝΙSΜΟΙ ΑSΦΑLΕΙΑS (6.1) − (ΒL. ΕΙK. 1)
1. Gενικοσ διακοπτησ (Ν°7) 2.Φρενο (Ν°11) 3.Βαλβιδα ρυθµιzοµενησ ροησ (Ν°9) 4 Βαλβιδα ανωτατησ πιεσησ 5.Προϕυλαχτηρεσ. 6Προϕυλαχτηρασ
χεριων (Ν°13)
DΟΜH (7.1)
Ο ανυψωτησ µε τα στηριγµατα και το προστατευτικο κουτι τησ µηχανησ σχηµατιzουν µια πολυ γερη κατασκευη (Ν°5).Οι διχαλεσ οδηγουνται µε ακριβεια
απο 4 κυλινδρουσ που κινουνται καθολο το υψοσ του ανυψωτη. Dυο ροδεσ που ανεβοκατεβαινουν και δυο κυλινδροι εxασϕαλιzουν στο παλλετοϕορο
µεγαλη σταθε ροτητα ,µια και στηριzεται σε 4 σηµεια.
Φρ_να (10.1) − (Ν°11/εικ.1)
√ ‰ÂÍÈ Î∙Ù¢ı˘ÓÙ‹ÚÈÔ ÙÚÔˉ ʤÚÂÈ ¤Ó∙ Ô‰ ÊÚÂÓÔ ÙÔ Ô Ô›Ô Ù∙Ó ÂÓÂÚÁÔ ÔÈËı› ∙ ÔÙÚ¤ ÂÈ Ô ÔÈ∙‰‹ ÔÙ ΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÏ∙ÚÎ. ∏ ‰‡Ó∙ÌË ÙÔ˘ ÊÚÂÓ∙Ú›ÛÌ∙ÙÔ Ì
ÔÚ› Ó∙ Ú˘ıÌÈÛÙ›.
ΥDΡΑΥLΙKH ΕGKΑΤΑSΤΑSH (11.4)
Gια να ανεβασετε και να κατεβασετε τισ διχαλεσ αρκει να κινητοποιησετε το µοχλο εντολων του συστηµατοσ τησ αντλιασ που στελνει
το υδραυλικο λαδι απο το ρεzερβουαρ στον ανυψωτικο κυλινδρο .H ενεργεια που απαιτειται για τη δουλεια που πραγµατοποιειται
διοχετευεται απο την µπαταρια (Ν°10/εικ.1).
Sτην υδραυλικη εγκατασταση ειναι τοποθετηµενεσ δυο βαλβιδεσ ασφαλειασ:
α)βαλβιδα ελεγχοµενησ ροησ (Ν°9/εικ.1) για την αποϕυγη του αποτοµου πεσιµατοσ του ϕορτιου σε περιπτωση που σπασει το υδραυλικο
συστηµα (ειναι τοποθετηµενη στον πυθµενα του κυλινδρου)
β)βαλβιδα υπερτατησ πιεσησ,ενσωµατοµενη στην κινητη αντλια που προστατευει το µηχανικο συστηµα απο την υπρεϕορτωση.
HLΕKΤΡΙKH ΕGKΑΤΑSΤΑSH (12.1)
Οι ενωσεισ ειναι καλα στερεωµενεσ ωστε να αποϕευγεται ενα πιθανο χαλαρωµα Οι αγωγοι ειναι πολυ ευκινητοι και εχουν την καταλληλη δια−µετρο σε
συνθηκεσ λειτουργιασ και σε εxωγωνεισ επηρεασµουσ που µπορει να προκληθουν .Ολα τα καµµατια ειναι συναρµολογηµενα ετσι ωστε να εxασϕαλειzουν
τη λειτουργια και να διευκολυνουν τη συντηρηση .
ΠΙΝΑKΙDΕS (13.1+X10) (ΒL.ΕΙK.4)
Πανω στη µηχανη διακρινονται οι ακολουθεσ πινακιδεσ:
Α. Πινακιδα αναγνωρισησ του τυπου τησ µηχανησ Β. Πινακιδα µπαταρια Χ. Πινακιδα διαγραµµα ϕορτιου σε λειτουργια τησ
ανυψωσησ και θεση του κεντρου βαρουσ του ϕορ τιου των διχαλων D. Πινακιδεσ που δειχνουν τη λειτουργια των αγωγων Ε.
Πινακιδεσ δειχτεσ σηµειων δεσιµατοσ SΤ. Πινακιδεσ κινδυνου συνθλιψεωσ ποδιων Ζ. Πινακιδεσ απαγορευτικα χρησησ H.
Πλακετα: να διαβαστει το βιβλιαριο Θ) ¶ÈÓ∙Λ‰∙ ÛÙÔÈˉ› Ó ÁÈ∙ ÙÔ ¿ÓÔÈÁÌ∙ ÔÚıÔÛÙ¿ÙË (TX STRADDLE)
ΠΡΟSΟΧH: Οι πινακιδεσ δεν πρεπει νααϕαιρουνται η να µην ειναι ευαναγνωστεσ. SHΜΑΝΤΙKΟ:Απαγορευεται το ϕορτιο να
υπερβαινει το βαροσ που καθοριzεται στην πινακιδα τυπου Χ που βρισκεται κολληµενη στο µηχανηµα τη στιγµη τησ πωλησησ
του και που κατα συνεπεια ϕερει εδω . ΠΡΟSΕΞΤΕ.:Το παρον διαγραµµα παρουσιαzει τη σχεση µεταxυ ανωτατου ϕορτιου
που µπορει να σηκωθει και την ανωτατη σχετικη ανυψωση απο το δαπεδο τη στιγµη του ϕορτωµατοσ και xεϕορτωµατοσ ενοσ
ϕορτιου απο ενα ραϕι ΠΡΟSΟΧH:Το σχεδιο τησ διχαλασ που απεικονιzονται εδω στο πλαι δειχνει τη θεση του κεντρου βαρουσ του ϕορτιου που οµωσ
θα πρεπει να κατανεµεται οσο το δυνατο πιο οµοιοµορϕα καθολο το µακροσ τησ διχαλασ.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ KΑΙ ΕΝΕΡGΟΠΟΙHSH
Μεταφορα (14.1)
Gια την µεταφορα του καροτσιου προβλεπονται δυο σηµεια δεσιµατοσ οπωσ φαιυονται στισ. πινακι δεσ Ε (εικ.4)ενω το βαροσ τησ µηχανησ αναγραφεται
στην πινακιδα αναγνωρισησ Α (εικ.4). ∂›Ó∙È ıÂÌÈÙ, Î∙Ù¿ ÙË ÌÂÙ∙ÊÔÚ¿, Ó∙ ∙ÛÊ∙Ï›˙ÂÙ ÛÙ∙ıÂÚ¿ ÙÔ ∙Ó˘„ ÙÈÎ ÌËˉ¿ÓËÌ∙ ¤ÙÛÈ ÒÛÙ Ó∙ ÌËÓ Ì ÔÚ› Ó∙ ∙Ó∙ÙÚ∙
›. µÂ‚∙È ı›Ù ÙÈ ∙ ÙËÓ Ì ∙Ù∙Ú›∙ (∙Ó ˘ ¿ÚˉÂÈ) ‰ÂÓ ‚Á∙›ÓÔ˘Ó Ô͇ ‹ ∙ÙÌÔ›.
Ενεργοποιηση (15.1)
Πριν ενεργοποιησετε τη µηχανη ελεγxτε αν ολα τα µερη βρισκονται σε αψογεσ συνθηκεσ,εxακριβωστε τη λειτουργια ολων των συστηµατων και την
ακεραιοτητα του συστηµατοσ ασφαλειασ. Μετακινειτε το παλλετοφορο µε το πευµα τησ µπαταριασ και ποτε µε το εναλλασσοµενο ρευµα για να µην
καταστρεψετε τα ηλεκτρικα µερη.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ (16.1)
Οδηγιεσ, µετρα ασφαλειασ και συντηρησησ. H εxεταση,η φορτιση και η αλλαγη τησ µπαταριασ πρεπει να γινεται απο εxειδικευµενο προσωπικο
α−κολουθοντασ τισ οδηγιεσ χρησησ του κατασκευαστη τησ µπαταριασ. Απαγορευεται το καπνισµα καθωσ και το να φυλλασσονται κοντα στο παλλετοφορο
και το φορτωτη ευλεκτα υλικα η υλικα που προκαλουν σπινθηρεσ. Το περιβαλλον πρεπει να αεριzεται πολυ καλα. Gια την καλη συντηρηση οι πολοι
πρεπει να ειναι στεγνοι και καθαποι. Αφαιρεστε το οxυ που εχει υπερχειλισει και αλειψτε µε λιγη βαzελινη µια µεγγενη και σφιxτε τεσ Το βαροσ και οι
διαστασεισ τησ µπαταριασ µπορουν να επηρεασουν τη σταθεροτητα του παλλετοφορου,οποτε αν τοποθετηθει µια µπαταρια διαφορετικη απο αυτη τη
στανταρ θα πρεπει να zητηθει απο τον κατασκευαστικο οικο η απαραιτητη εγκριση.
ΦΟΡΤΙSH ΤHS ΜΠΑΤΑΡΙΑS
Πριν αρχισετε τη φορτιση βεβαιωθειτε για την ακεραιοτητα των αγωγων. Ενωστε την πριzα του φορτιστη µπαταριων (Α)µε την πριzα του επανα−φορτιστη(Β)
(βλ.εικ.5). Sτο τελοσ τησ φορτισησ ο φορτιστησ µπαταριων διακοπτει την παροχη ρευµατοσ αναβοντασ το SΤΟΠ. Βγαλτε την πριzα (Α) απο την πριzα
του επαναφορτιστη (Β). Μια κανονικη επαναφορτιση απαιτει απο 8 εωσ 10 ωρεσ. Ειναι προτιµοτερο να επαναφορτιzετε την µπαταρια µετα το τελοσ τησ
χρησησ του παλλετοφορου. Ο φορτιστησ µπαταριων ειναι προγραµµατισµενοσ ωστε να εxασφαλιzει µια φορτιση συντηρησησ για ενα συγκεκριµενο
χρονικο διαστηµα µετα την πληρη φορτιση.Dεν υπαρχει κινδυνοσ υπερφορτισησ οποτε δεν χρειαzεται να αποσυνδεεται τον φορτιστη µετα την ολικη
επαναφορτηση.
ΠΡΟSΟΧH: Μην αδειαzετε ποτε τισ µπαταριεσ τελιωσ και αποφευγετε τισ ηµιτελεισ φορτισεισ. Επιπλεον αφηνετε παντοτε το φορτιστη να σηµανει το
τελοσ τησ φορτισησ.
ΑLLΑGH ΤHS ΜΠΑΤΑΡΙΑS (17.1)
(α) Αποδεσµευετε την µπαταρια απο το σταθερο σηµειο
(β) Βγαλτε τουσ ηλεκτρογορουσ αγωγουσ απο τουσ πολουσ τησ µπαταριασ.
(γ) Βγαλτε την µπαταρια απο το πλαι
(δ) Ξανατοποθετηστε την µπαταρια συµφωνα µε την αντισροφη σειρα ,στερεωνοντασ τη στη βαση τησ και συνδεοντασ τη σωστη.
Να βαzετε παντα µια µπαταρια ιδιου τυπου µε αυτη που αντικαθισταται SHΜΑΝΤΙKΟ: Να χρησιµοποιειτε µε προσοχη το σολφορικο οxυ,ειναι τοxικο και
διαβρωτικο.Kολλαει στο δερµα και στα ρουχα και θα πλενονται µε σαπουνι και αφθονο νερο.Sε περιπτωση ατυχηµατοσ συµβουλευτειτε τον γιατρο σασ.
Sε περιπτωση αντικαταστασησ τησ µπαταριασ επιστρεψτε την παλια στο πλησιεστερο συνεργειο.
42
