Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Návod k výměně
– Identifi kujte kabely pro ovládání jednotlivých elektromagnetů
ventilu ECAS1. Čísla jednotlivých elektromagnetů
najdete na tělese bloku (OBRÁZEK A). Funkční schéma
je znázorněno na OBRÁZKU B. Nejprve začněte
elektromagnetickým ventilem 44, kterým se ovládá funkce
klesání vozidla. Kabel označte například štítkem s číslem
reprezentujícím elektromagnet, např.: 4, což znamená
elektromagnet 44 (OBRÁZEK C).
– Označte kabely na bloku vybaveném třemi elektromagnety:
41, 42 a 43. Tento blok se nyní bude nazývat ventil I.
Označte kabely připojené k elektromagnetům, např. pomocí
štítků, čísly, která reprezentují elektromagnet a ventil, např.:
V I, 1, což znamená ventil I, elektromagnet 41 (OBRÁZEK
C).
– Pokračujte obdobným způsobem u druhého bloku, nyní
nazvaného Ventil II, který je vybaven pouze dvěma
elektromagnety: 42 a 43. Kabely po identifi kaci opatřete
stejným postupem štítky, např.: V II, 2, což znamená ventil
II, elektromagnet 42 (OBRÁZEK C).
!
Čísla 1, 2 a 3 jsou vytištěna na větvích adaptérů
894 601 163 2 a 894 601 162 2. Připojením kabelů
se stejným číslem jak na adaptéru, tak také na kabelu
vozidla zajistíte správnou funkci ventilu.
Porucha ECU
VÝSTRAHA
Přehození polarity způsobí zkrat
v obvodu a tím i možnou poruchu
jednotky ECU.
– Zásuvky adaptéru M27 jsou
– Po zjištění polarity kabelu můžete začít s připojováním
jednotlivých větví adaptérů (OBRÁZEK E):
– Adaptér 894 601 163 2 připojte ke kabelům, které
ovládají elektromagnety ventilu I.
– Adaptér 894 601 162 2 připojte ke kabelům, které
ovládají elektromagnety ventilu II.
– Adaptér 894 601 134 2 připojte ke kabelu, který ovládá
elektromagnet 44 (funkce klesání vozidla).
4.3
Montáž
Připravený kabel se může nyní připojit k novému ventilu ECAS3
pomocí bajonetové zásuvky.
– Adaptér s kabely připojte od ventilu I k novému bloku
ECAS3 s tlumičem.
– Druhý adaptér s kabely připojte od ventilu II k druhé volné
bajonetové zásuvce.
– Zbylý samostatný kabel připojte k jednomu elektromagnetu
na straně ventilu ECAS3.
označeny symboly "+" a
"-" vedle kolíků (Obrázek
D). Před připojením kabelu
vozidla k adaptéru je
nezbytně nutné zjistit u tohoto
kabelu kladný a záporný pól.
4.4
Diagnostika
!
Provedení funkční zkoušky je povinné!
– Proveďte funkční zkoušku pomocí diagnostického softwaru
WABCO pro vaši ECU, abyste se ujistili, že systém pracuje
po přestavbě správně.
4.5
Zkušební jízda
!
Provedení zkušební jízdy je povinné!
– Proveďte zkušební jízdu, abyste se ujistili, že
elektromagnetické ventily pracují podle funkčního diagramu.
CS
7
