Triumph Street Triple S Manual Del Propietário página 207

Sistema de supervisión de la
presión de inflado de neumáticos
(TPMS) (si está instalado)
Precaución
Una etiqueta adherida a la llanta
indica la posición del sensor de la
presión del neumático.
Es preciso tener cuidado de no dañar
los sensores de presión de inflado al
sustituir los neumáticos.
Deje siempre la instalación de los
neumáticos en
concesionario autorizado Triumph. Es
importante informarles
sensores de presión de los neumáticos
están instalados en las ruedas antes
de retirar los neumáticos.
Precaución
No utilice líquido antipinchazos ni
ningún otro elemento que pueda
obstruir el flujo de aire hacia los
orificios del sensor del TPMS. Cualquier
bloqueo en el orificio de presión de
aire del sensor de TPMS durante el
funcionamiento causará el bloqueo del
sensor, produciendo
irreparables en el conjunto del sensor
del TPMS.
Los daños causados por el uso de
líquido antipinchazos
mantenimiento incorrecto
consideran un defecto de fabricación y
no serán cubiertos por la garantía.
Deje siempre la instalación de los
neumáticos en
concesionario autorizado Triumph. Es
importante informarles
sensores de presión de los neumáticos
están instalados en las ruedas antes
de retirar los neumáticos.
manos de un
que los
daños
o un
no se
manos de un
que los
MANTENIMIENTO
Las presiones de
neumáticos que
instrumentos indican la presión de
inflado real de los neumáticos en el
momento de seleccionar la pantalla. Es
posible que este dato difiera del dato
mostrado cuando
estaban fríos, porque
conducción los neumáticos se calientan
y hacen que el aire en su interior se
expanda y la
aumente. Las presiones de inflado en
frío especificadas por Triumph tienen en
cuenta este hecho.
Ajuste únicamente la presión de los
neumáticos cuando
utilizando un manómetro preciso. No
utilice la pantalla de presión de inflado
de los neumáticos de los instrumentos.
Desgaste de los neumáticos
A medida que la banda de rodadura del
neumático se va borrando, el neumático
se vuelve más
pinchazos y los fallos. Se calcula que el
90% de todos
relacionados con los neumáticos se
producen durante el último 10% de su
vida (90% de desgaste). Se recomienda
cambiar los neumáticos antes de que se
desgasten hasta la profundidad mínima
de la banda de rodadura.
inflado de los
muestran sus
los neumáticos
durante
presión de inflado
estén fríos
vulnerable a los
los problemas
207
la
y