Opciones del ABS
Configuración óptima del
Road
ABS para su uso en
(Carretera)
carretera.
Configuración óptima del
ABS para su uso en
pistas:
Rueda delantera - El
sistema del ABS permite
un mayor deslizamiento
de la rueda delantera, en
comparación con la
configuración Road.
Track
Rueda trasera – El
(Pista)
sistema ABS se desactiva
para la rueda trasera,
permitiendo que ésta se
bloquee con un frenado
fuerte.
La luz de advertencia del
ABS parpadeará
lentamente (consulte
página 90).
INFORMACIÓN GENERAL
Opciones del TC
La configuración óptima
de TC para uso en
carretera en condiciones
Rain (Lluvia)
húmedas o resbaladizas
permite un mínimo
deslizamiento de la
rueda trasera.
Configuración óptima del
TTC para el uso en
Road
carretera, permite un
(Carretera)
deslizamiento mínimo de
la rueda trasera.
El TC se configura para
el uso todo terreno,
permitiendo un mayor
Sport
deslizamiento de la
(Deportivo)
rueda trasera en
comparación con la
configuración Road.
El TTC se configura para
el uso en pistas,
permitiendo un mayor
Track
deslizamiento de la
(Pista)
rueda trasera en
comparación con la
configuración Sport.
El TC está desactivado.
Se encenderá la luz de
Desactivado
advertencia de TC
desactivado (consulte
página 91).
Consulte página 112 para obtener más
detalles sobre la configuración de las
opciones del modo RIDER.
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