Calibración
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COMPENSACIÓN DE "IR" (IR COMP)
EL PRESET DE "IR COMP" SIRVE PARA MANTENER LA VELOCIDAD CONSTANTE DEL
MOTOR, SIN AFECTARLE LOS CAMBIOS EN LA CARGA. ÉSTE PRESET ES AJUSTADO
POR LA FABRICA EN LA MÁXIMA CAPACIDAD DEL MOTOR.
UTILICE EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO PARA RECALIBRAR EL "IR COMP":
1. AJUSTE EL PRESET DE "IR COMP" AL MINIMO, EN CONTRA DE LAS MANECILLAS DEL
RELOJ (CCW)
2. GIRE EL POTENCIOMETRO DE AJUSTE DE VELOCIDAD HASTA QUE EL MOTOR
(SIN CARGA ) LLEGUE A LA MITAD DE LA MÁXIMA VELOCIDAD. POR EJEMPLO: 900RPM
PARA UN MOTOR DE 1800RPM. PUEDE USAR UN TACOMETRO PORTÁTIL PARA MEDIR
LA VELOCIDAD DEL MOTOR.
3. APLICARLE CARGA AL MOTOR , HASTA LA CORRIENTE MÁXIMA DE PLACA DE LA
ARMADURA. EL MOTOR DISMINUIRÁ LA VELOCIDAD.
4. MANTENIENDO LA CARGA EN EL MOTOR, GIRAR EL "IR COMP" HASTA QUE EL MOTOR
ALCANCE LA VELOCIDAD MEDIDA EN EL PASO 2. SI EL MOTOR OSCILA
(SOBRECOMPENSACION), EL PRESET DE "IR COMP" ESTÁ MUY ALTO. REGRESE EL
PRESET HASTA QUE EL MOTOR SE ESTABILICE.
5. ELIMINE LA CARGA AL MOTOR.
VER LA FIGURA 21 PAG 47, PARA AJUSTES RECOMENDADOS DE "IR COMP" (ESTA ES
UNA GUIA RÁPIDA DE AJUSTES).