Modo automático "Normal"
Seleccione la posición D .
"D" aparece en la pantalla del combi-
nado.
La caja de velocidades funciona entonces
en modo automático, sin intervención por
parte del conductor.
Para optimizar el confort de conducción
y obtener la marcha que mejor se adap-
ta, evite realizar variaciones bruscas en
el pedal del acelerador.
Modo manual "temporal"
En modo automático, es posible, en
cualquier momento, retomar el modo
manual temporalmente con los mandos
en el volante.
La utilización de estos mandos permite
seleccionar manualmente las marchas
en situaciones en las que se requiere
reducir de manera más rápida que en
VII
VII
modo automático (al llegar a una roton-
da, al salir de un parking con fuerte pen-
diente, para los adelantamientos...).
La caja de velocidades mete la marcha
solicitada si el régimen motor lo permi-
te. La marcha metida aparece.
Para volver al modo automático, pulse
la parte de atrás del mando "+/OFF"
durante, al menos 2, segundos.
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C O N D U C C I Ó N
Modo automático "Deportivo"
Desde el modo automático, usted puede
activar el modo "Deportivo".
Con el vehículo circulando o parado, em-
puje el botón giratorio A hacia delante.
"SPORT" aparece en la pantalla del
combinado.
Parar el modo automático
"Deportivo"
En cualquier momento, es posible volver
al modo automático "Normal".
Gire una vez hacia atrás la ruleta A .
Parar el vehículo
Antes de quitar el contacto, usted pue-
de pasar a la posición P o N para estar
en punto muerto.
Debe, obligatoriamente, tirar del freno
de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Para sacar la llave del contacto, la palan-
ca de cambios debe estar en posición P .
Parar-Arrancar en una
pendiente
Para ayudar al arranque en una pen-
diente, su vehículo está equipado con
un sistema que le mantiene inmovili-
zado un breve momento (aproxima-
damente 2 segundos), el tiempo que
usted tarda en pasar del pedal de freno
al pedal del acelerador. Esta función
únicamente se activa cuando el vehí-
culo está completamente inmovilizado
pisando el pedal de freno y en ciertas
condiciones de pendiente.
No salga del vehículo durante la fase
de inmovilización temporal de la
ayuda al arranque en una pendiente.
Para inmovilizar el vehículo durante
mucho tiempo en una pendiente, es
necesario utilizar el freno de mano y no
el pedal del acelerador.
En el caso de un arranque en una
pendiente,
acelere
progresivamente
soltando al mismo tiempo el freno de
estacionamiento.