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PELIGRO
Cuando compruebe la chispa en la bujía, no sitúe la bujía cerca de
su orificio ya que la mezcla de aire-gasolina puede salir por el orificio,
prenderse con la chispa y producir un incendio.
Para reducir la posibilidad de producir una sacudida eléctrica,
conecte siempre la bujía a piezas eléctricas, evitando piezas pintadas.
Para evitar la posibilidad de sacudidas eléctricas que lleven a un
grave accidente, evite que las personas con problemas de corazón o
que lleven un marcapasos hagan este tipo de operaciones.
El motor no funciona
1. Asegúrese que hay suficiente gasolina en el depósito.
2. Cuando arranque el motor y observe que el testigo amarillo de
fallo en el sistema de inyección se queda iluminado, deberá
llevar el vehículo a un Servicio de Asistencia Técnica Zontes
para su reparación.
3. Compruebe si está bien el sistema de encendido.
4. Compruebe el régimen de ralentí. El régimen correcto de ralentí
es de 1.500-1.700 rpm.
PELIGRO
No maneje la gasolina en cualquier sitio, sobre todo cerca de
elementos a alta temperatura como el motor y el silenciador. Cuando
haga la comprobación, manténgase lejos de llamas y objetos muy
calientes.
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