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7. Después de montar la rueda delantera, accione varias veces la
maneta de freno delantero para que se restaure la fuerza de
frenado normal.
PELIGRO
Después de montar el freno de la rueda delantera asegúrese que
se encuentra en su posición correcta. Si no lo está corre el riesgo de
que se bloquee el freno, pudiendo provocar un accidente. Antes de
conducir, accione la maneta varias veces, hasta que se consiga la
presión de funcionamiento correcta. Compruebe que, sin accionar el
freno, la rueda delantera gira libremente.
Pares de apriete:
Tuerca del eje trasero (4): 125 Nm
Tornillo de fijación de la pinza del disco trasero (9): 24 Nm
Tornillo de fijación del basculante (10): 45 Nm
Tornillo del amortiguador trasero: 23 Nm
Desmontaje de la rueda trasera
1. Suba el vehículo sobre su caballete central (1).
2. Afloje las dos tuercas del tubo de escape (2).
3. Afloje los tres tornillos del silenciador de escape (3) y retire el
silenciador. (Nota: Después de retirar los tornillos, tenga
cuidado de no golpear el silenciador con el suelo).
4. Accione la maneta del freno trasero para bloquear la rueda
trasera y afloje la tuerca del eje de la rueda trasera (4).
5. Retire la cubierta de la moldura derecha (5), afloje los dos
tornillos de fijación del sensor de velocidad trasero (6), los dos
tornillos de fijación de la placa del guardabarros interior (7), el
tornillo de fijación del soporte del latiguillo (8), los dos tornillos
de fijación de la pinza trasera (9), los dos tornillos de fijación del
basculante (10), y el tornillo de fijación inferior del amortiguador
derecho (11).
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