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PRECAUCIÓN
Operar el motor más allá de la veloci-
dad máxima del motor puede ocasio-
nar daños severos al motor. Utilice las
técnicas correctas de funcionamiento
del vehículo para evitar la sobremar-
cha del motor. Consulte las especifica-
ciones del motor para la velocidad má-
xima del motor. Si no cumple con esta
advertencia puede provocar daño al
equipo o a la propiedad.
Tiempo a ralentí
PRECAUCIÓN
NO haga funcionar el motor a ralentí
durante períodos excesivamente pro-
longados. Los períodos de ralentí lar-
gos, más de 10 minutos, pueden oca-
sionar un rendimiento deficiente del
motor.
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
| FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR - Instrucciones de funcionamiento |
NOTA
Para las aplicaciones con un tiempo
de ralentí alto, para ayudar a reducir la
carga de hollín en el sistema de trata-
miento posterior, evite los períodos lar-
gos de funcionamiento a ralentí. Si se
requiere el funcionamiento a ralentí,
aumente la velocidad a ralentí con la
función del control crucero.
Apagado del motor
Evite el año del motor siguiendo estas
precauciones de apagado.
NOTA
NO apague de inmediato el motor. Un
motor caliente guarda una gran canti-
dad de calor y no se enfría inmediata-
mente después de apagarlo. Siempre
enfríe el motor antes de apagarlo. De
esta manera, aumentará significativa-
mente su vida útil.
Haga que el motor funcione a ralentí a
1,000 rpm por cuatro minutos. Luego a
ralentí bajo por 30 segundos antes de
apagarlo. Esto permitirá que el refrigerante
circule y el aceite lubricante elimine el
calor de la cabeza del cilindro, válvulas,
pistones, camisas de los cilindros,
turbocargador y cojinetes. De esta manera,
usted evita que el motor se dañe debido a
un enfriamiento disparejo.
NOTA
Para motores equipados con un mó-
dulo de control electrónico (ECM) ase-
gúrese de que el interruptor de igni-
ción esté en OFF (apagado) por un
mínimo de 100 segundos antes de
desconectar el suministro continuo
(desconectado) de energía de la bate-
ría. Si el suministro de energía de la
batería desconectado se desconecta
en menos de 100 segundos después
de que el interruptor de ignición se co-
loca en OFF (apagado), pueden ocu-
rrir códigos de falla e información inco-
rrecta del ECM.
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