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| FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR - Instrucciones de funcionamiento |
Con el interruptor del freno de compresión
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en ON (encendido), el freno crea
automáticamente su efecto de frenado
cuando usted retira el pie del pedal del
acelerador.
El interruptor del freno está ubicado en el
panel auxiliar del tablero. Este controla si
el freno está en ON (encendido) (listo para
desacelerar al vehículo) u OFF (apagado)
(sin acción de frenado).
1. No utilice el freno de compresión del
motor para desacelerar el vehículo
cuando conduzca sin remolque o
esté jalando un remolque vacío.
2. Asegúrese de que el freno está en
OFF (apagado) antes de arrancar el
motor.
3. Después de arrancar y calentar el
motor y usted esté listo para salir a la
carretera, coloque el interruptor del
freno de compresión del motor en
ON (encendido) para obtener un
mejor efecto de frenado.
NOTA
Si su vehículo está equipado con
el sistema Eaton Vorad®, el fun-
cionamiento del freno de com-
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presión se puede activar auto-
máticamente.
Controles del freno de compresión
Uso de los controles del freno de
compresión.
Hay dos interruptores en el panel del
tablero que controlan el freno de
compresión del motor. Un interruptor
maestro que ENCIENDE o APAGA el
sistema. Un segundo interruptor, ubicado
junto al interruptor maestro, controla el
efecto de frenado. Este interruptor le
permite escoger gradualmente más
frenado para desacelerar el vehículo.
Los controles del freno de compresión del
motor incluyen:
•
Interruptor ON/OFF (encender/
apagar)
•
Interruptor selector de tres
posiciones
•
Interruptor del embrague
•
Sensor del acelerador
•
Interruptor de presión del freno de
servicio
•
Sistema de frenos antibloqueo Eaton
Vorad®
Condiciones de activación del freno de
compresión del motor:
•
La velocidad del motor debe ser
mayor que 1,000 rpm.
•
La temperatura del refrigerante debe
ser mayor que 59 °F (15 °C).
Condiciones de desactivación del freno de
compresión del motor:
•
El pedal del acelerador está
presionado.
•
El pedal del embrague está
presionado.
•
La velocidad del motor disminuye a
menos de 800 rpm.
•
El control ABS está activo.
•
El ECM reconoce un problema del
sistema.
Y53-1184-1E1 (04/16/18)
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