Yamaha F115A Manual Del Propietário página 53

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por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
G
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la
dirección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rápi-
damente. Esto podría ser causa de que
las personas y los objetos del barco sa-
lieran despedidos hacia delante.
3.
Sitúe el puño del acelerador en la posi-
ción "
" (arranque). Después de
arrancar el motor, vuelva a poner el ace-
lerador en la posición completamente
cerrado.
4.
Ponga el interruptor principal en "
(arranque) y manténgalo en esa posi-
ción durante un máximo de 5 segundos.
Funcionamiento
5.
Inmediatamente después del arranque
del motor, suelte el interruptor principal
y deje que vuelva a la posición "
tivado).
SCM00191
PRECAUCIÓN:
No ponga nunca el interruptor principal
G
en "
" (arranque) teniendo en fun-
cionamiento el motor.
No mantenga en funcionamiento el mo-
G
tor de arranque durante más de 5 se-
gundos. Si el motor de arranque trabaja
continuamente durante más de 5 se-
gundos, la batería se descargará rápi-
damente, haciendo imposible arrancar
el motor. El motor de arranque puede
también dañarse. Si el motor no arran-
case después de intentarlo durante 5
segundos, vuelva a poner el interruptor
principal en "
segundos y vuelva a intentar el arran-
que.
NOTA:
Cuando el motor está frío, es necesario
G
calentarlo. Para obtener más información,
vea la página 48.
Si el motor está caliente y no arranca, abra
"
G
ligeramente el acelerador e intente arran-
car el motor de nuevo. Si el motor sigue
sin arrancar, vea la página 84.
" (activado), espere 10
" (ac-
46
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