Freno
Velocidad mecánica admisi-
ble
Velocidad de aplicación del
freno admisible en caso de
parada de emergencia
8.2.2
Corrientes de servicio para freno BK..
Par de frenado M
Potencia nominal de la bobina del
freno en W
Corriente de servicio en A
U
N
Par de frenado M
Potencia nominal de la bobina del
freno en W
Corriente de servicio en A
U
N
M
4, 100 °C
U
N
Para el desbloqueo del freno no se ha de tener en cuenta durante la planificación de
proyecto de la alimentación de 24 V ninguna reserva de corriente, es decir, la relación
de corriente de arranque a corriente de servicio es 1.
8.2.3
Resistencias de las bobinas del freno BK..
Par de frenado M
Potencia nominal de la bobina del
freno en W
Resistencia de bobina R a 20 °C
en Ω
U
N
Par de frenado M
Potencia nominal de la bobina del
freno en W
-1
n
min
máx,0
-1
n
min
máx,1
en Nm
4, 100 °C
= 24 (21.6 – 26.4) V CC
en Nm
4, 100 °C
= 24 (21.6 – 26.4) V CC
Par de frenado estático mínimo (par de retención) a 100 °C
Tensión nominal (rango de tensión nominal)
en Nm
4, 100 °C
= 24 (21.6 – 26.4) V CC
en Nm
4, 100 °C
CM3C80
BK2
BK3
7200
7200
6000
6000
BK05
BK06
3.8
7.1
13.4
15
0.56
0.63
BK2
BK3
18
30
19.2
22.5
0.8
0.94
BK05
BK06
3.8
7.1
13.4
15
43
38
BK2
BK3
18
30
19.2
22.5
Instrucciones de funcionamiento – CM3C63 – 100
Datos técnicos
Datos técnicos del freno BK..
CM3C100
BK4
BK6
5400
5400
4500
4500
BK08
BK1
7.8
16
14.1
18
0.59
0.75
BK4
BK6
30
46
22.5
24
0.94
1.0
BK08
BK1
7.8
16
14.1
18
41
32
BK4
BK6
30
46
22.5
24
8
105