Tabla de contenido
Consulte la figura 1 o la figura 2, según el tipo de acoplamiento.
1. Coloque una regla sobre los semi-acoplamientos.
2. Mida las distancias en los puntos indicados en la figura.
3. Gire ligeramente el acoplamiento a mano y repita la medición.
4. Repita el paso 3 varias veces: la alineación radial es correcta si las distancias en relación con
5. Compruebe la distancia entre los semi-acoplamientos con un calibre de espesores.
6. Gire ligeramente el acoplamiento a mano y vuelva a comprobar la distancia.
7. Repita el paso 6 varias veces: la alineación axial es correcta si las distancias son iguales en
4.4.3 Montaje de las protecciones de acoplamiento
1. Fijación superior
2. Protección de la conexión superior
3. Fijación inferior
4. Fijaciones laterales
5. Protección de la conexión inferior
6. Anillo de ajuste
7. Tapa del rodamiento
8. Acoplamiento
9. Motor
1. Vuelva a instalar la protección inferior atornillando la fijación inferior.
2. Inserte el anillo con la ranura hacia abajo y presiónelo contra el motor en dirección axial.
3. Vuelva a instalar la protección superior y atornille las fijaciones superior y lateral.
e-IXP, e-IXPC, e-IXPF – Instrucciones de instalación, uso y mantenimiento
los ejes correspondientes son iguales en todos los puntos.
todos los puntos.
NOTA:
Las desviaciones radiales y axiales entre los semi-acoplamientos no deben superar los
valores indicados por el fabricante. Consulte los manuales de instrucciones del acople
motor-bomba para obtener más información.
La figura muestra las alineación correcta del acoplamiento.
9
7
8
3
5
es - Traducción de las instrucciones originales
1
6
XIP_M0011_A_sc
2
4
XIP_M0012_A_sc
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