Alfa Romeo Mito Manual De Uso Y Mantenimiento página 16

ENCENDIDA FIJA: Insuficiente presión aceite
motor (roja)
v
ENCENDIDA INTERMITENTE: Aceite motor
degradado
(sólo versiones diesel con DPF - roja)
Al girar la llave a MAR, el testigo se enciende, pero debe apagar-
se en cuanto se ponga en marcha el motor.
1. Insuficiente presión aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para versiones/países,
donde esté previsto) junto al mensaje que aparece en la pantalla
cuando el sistema detecta que la presión del aceite motor es in-
suficiente.
Si el testigo se enciende durante la marcha
v
(en algunas versiones, junto al mensaje que apa-
rece en la pantalla) detenga inmediatamente el
motor y acuda a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
2. Aceite motor degradado (sólo versiones diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y aparece (para
versiones/países, donde esté previsto) un mensaje específico en
la pantalla. En algunas versiones, el testigo puede parpadear con
las siguientes modalidades:
– durante 1 minuto cada dos horas;
– para ciclos de 3 minutos con intervalos de testigo apagado du-
rante 5 segundos hasta que se sustituya el aceite.
CONOCIMIENTO DEL COCHE
Después de la primera señalización, cada vez que se pone en mar-
cha el motor, el testigo seguirá parpadeando en las modalidades
anteriormente indicadas, hasta que se sustituya el aceite. La pan-
talla (para versiones/países, donde esté previsto) muestra, ade-
más del testigo, un mensaje específico.
El encendido en modalidad intermitente de este testigo no es un
defecto del coche, sino que indica al cliente que el uso normal del
coche ha conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
Se recuerda que la degradación del aceite motor se acelera por:
– principal uso urbano del coche que efectúa con más frecuencia
el proceso de regeneración del DPF
– uso del coche para trayectos cortos, impidiendo que el motor
alcance la temperatura de funcionamiento
– interrupciones del proceso de regeneración indicadas mediante
el encendido del testigo DPF.
testigo. El incumplimiento de la información mencionada
podría causar graves daños al motor y el vencimiento de
la garantía. Les recordamos que el encendido de este tes-
tigo no está relacionado con la cantidad de aceite presente
en el motor; por lo tanto, en caso de un encendido con luz
intermitente no es necesario añadir más aceite al motor.
En caso de encendido del testigo, el aceite motor
degradado debe sustituirse lo antes posible sin su-
perar los 500 km a partir del primer encendido del
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