PL
Uruchamianie silnika
Wskazówka
Przestrzegać informacji zawartych w instruk-
cji obsługi silnika.
- Niektóre modele nie są wyposażone w dźwignię
gazu; liczba obrotów ustawiana jest automatycz-
nie. Silnik pracuje zawsze z optymalną prędkością
obrotową.
- Niektóre modele nie mają ssania ani pompki
paliwa. Silnik ustawia się automatycznie
do poszczególnych startów.
Otworzyć zawór benzyny (jeśli występuje – patrz
■
instrukcja obsługi silnika).
Zająć miejsce na siedzeniu kierowcy.
■
Wyłączyć zespół tnący i ustawić w położeniu
■
górnym:
- Ustawić dźwignię PTO w położeniu wyłączonym
.
- Ustawić dźwignię regulacji wysokości cięcia w
położeniu „5" (zespół tnący u góry).
Włączyć hamulec postojowy.
■
Ustawić dźwignię kierunku jazdy na „N".
■
Dźwignię gazu (jeżeli jest) ustawić w położeniu
■
.
Jeżeli silnik jest zimny, pociągnąć dźwignię ssania
■
(jeżeli jest) lub ustawić dźwignię gazu (jeżeli jest)
w położeniu
.
Przekręcić kluczyk zapłonowy do pozycji
■
i przytrzymać, aż silnik zostanie włączony (maksy-
malnie 5 sekund, następnie odczekać 10 sekund
przed następną próbą). Gdy silnik zostanie uru-
chomiony, ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu
/
.
Gdy tylko silnik zostanie uruchomiony, powoli
■
cofnąć dźwignię ssania/dźwignię gazu (jeśli jest),
aż silnik zacznie równomiernie pracować.
Zatrzymanie silnika
Ustawić dźwignię gazu (jeżeli jest) w pozycji
■
środkowej.
Pozostawić pracujący silnik na ok. 20 sekund.
■
Ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu
■
Wyjąć kluczyk zapłonowy.
■
Przed opuszczeniem urządzenia włączyć hamulec
■
postojowy.
Jazda
Niebezpieczeństwo
Gwałtowny start, nagłe zatrzymywanie i jazda ze
zbyt dużą prędkością zwiększają niebezpieczeństwo
wypadku i mogą spowodować uszkodzenie urzą-
dzenia. Zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy do tyłu. Kierownicy i siedzenia kierowcy nie
wolno nigdy ustawiać/przestawiać podczas jazdy.
150
Uwaga! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia.
Nie zmieniać nigdy kierunku jazdy bez uprzedniego
zatrzymania urządzenia.
Uruchomić silnik w sposób opisany wcześniej.
■
Zwolnić hamulec postojowy: Pedał sprzęgła/ha-
■
mulca wcisnąć całkowicie, dźwignię przesunąć na
zakres prędkości.
Nastawić dźwignię kierunku jazdy w odpowiedniej
■
pozycji.
Powoli zwalniać pedał sprzęgła/hamulca; urzą-
■
dzenie jedzie.
Zatrzymywanie urządzenia
Nacisnąć pedał sprzęgła/pedał hamulca, aż urzą-
■
dzenie się zatrzyma.
Koszenie
W normalnym trybie pracy
■
obsługa stacyjki zapłonowej): Przed jazdą do tyłu
wyłączyć zespół tnący i ustawić w położeniu
górnym.
Podczas jazdy do tyłu
■
sługa stacyjki zapłonowej): Zachować szcze-
gólną ostrożność podczas koszenia na biegu
wstecznym; funkcję włączać tylko wtedy, jeżeli jest
to niezbędne.
Nie wolno zmieniać kierunku jazdy, jeżeli urzą-
■
dzenie toczy się lub jedzie.
Uruchomić silnik w sposób opisany wcześniej.
■
Ustawić dźwignię gazu (jeżeli jest) w położeniu
■
, aby zapewnić dostateczną moc wyjściową.
Zwolnić hamulec postojowy: Pedał sprzęgła/ha-
■
mulca wcisnąć całkowicie, dźwignię przesunąć na
zakres prędkości.
Nastawić dźwignię kierunku jazdy na „F"/jazdę
■
do przodu.
Włączyć zespół tnący:
■
- Włączyć PTO
Opuścić zespół tnący.
■
Powoli zwalniać pedał sprzęgła/hamulca; urzą-
■
dzenie jedzie.
.
Informacje ogólne
Przy ustawianiu wysokości cięcia i prędkości jazdy
zwracać uwagę, aby nie przeciążyć urządzenia. Aby
zapewnić bezawaryjną pracę, dopasować odpo-
wiednio wysokość cięcia i prędkość jazdy w zależ-
ności od długości, rodzaju i wilgotności koszonej
trawy. W przypadku zatykania się kanału wyrzuto-
wego zredukować prędkość jazdy i ustawić większą
wysokość koszenia.
Odstawienie urządzenia
Zatrzymać urządzenie.
■
Pedał hamulca nacisnąć całkowicie i włączyć
■
hamulec postojowy.
/
(patrz ob-
.
Obsługa
(patrz