TODO TERRENO
DESPUÉS DE ANDAR TODO TERRENO
Se recomienda revisar lo siguiente después de andar en todo terreno:
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
1.
La presión de los neumáticos debe ser óptima para un andar efectivo en
calles planas.
2.
Siempre revise que la presión de los neumáticos sea la correcta.
FRENOS
1.
Al andar en caminos sucios y con lodo los frenos no funcionarán de
forma efectiva inmediatamente debido a la suciedad y la humedad en las
pastillas de los discos.
2.
Aplique los frenos con tiempo hasta que se hayan limpiado.
LLANTAS
1.
Se recomienda controlar las llantas y las ruedas para observar si
presentan daños, después de andar en todo terreno.
CONFIGURACIÓN DE LA PRECARGA DEL MUELLE Y DEL
AMORTIGUADOR
1.
La configuración todo terreno del muelle y del amortiguador dañará las
características de manejo de la motocicleta en calles planas.
2.
Recuerde corregir la configuración del muelle y del amortiguador antes de
regresar a calles planas.
ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
1.
Se recomienda limpiar el elemento del filtro de aire para el uso efectivo del
elemento del filtro de aire al regresar a calles planas.
2.
Revise si hay daños u obturaciones en el filtro de aire y reemplácelo si es
necesario.
Royal Enfield Scram 411 87