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es - Traducción de las instrucciones originales
7.5 La protección de sobrecarga térmica se ha disparado o los fusibles
se han accionado
La protección de sobrecarga térmica del motor se ha disparado o los fusibles se accionan
cuando la unidad arranca.
Causa
El valor de calibración es demasiado bajo en relación con la
corriente nominal del motor
Fase de alimentación eléctrica ausente
Conexiones de la protección de sobrecarga térmica equivocadas y/o
aflojadas
Conexiones aflojadas y/o no correctas y/o averiadas (star-delta) en el
tablero de bornes del motor
Motor (bobina) averiada
Unidad bloqueada mecánicamente
Válvula de retención averiada
Válvula de retención de fondo averiada
7.6 La protección de sobrecarga se dispara
La protección de sobrecarga del motor térmico se activa ocasionalmente, o después de que la
unidad se encuentra en funcionamiento desde unos minutos.
Causa
El valor de calibración es demasiado bajo en relación con la
corriente nominal del motor
Tensión de entrada fuera de los límites nominales
Tensión de entrada no equilibrada
Punto de trabajo incorrecto, caudal superior a los límites permitidos Vuelva a llevar el caudal a los límites permitidos
Líquido demasiado espeso
Temperatura de la habitación demasiado alta
Unidad averiada
7.7 El motor se calienta excesivamente
Causa
Temperatura de la habitación demasiado alta
Ventilador de enfriamiento del motor dañado
Demasiados arranques
Convertidor de frecuencia mal calibrado (si está presente)
7.8 Rendimiento hidráulico escaso o nulo
Causa
El motor trifásico gira en la dirección incorrecta
Cebado no correcto (hay burbujas de aire en la tubería de aspiración
o en la unidad)
Cavitación
Compruebe la válvula bloqueada o parcialmente atascada
Estrangulamientos de la tubería de descarga
Tubería y/o unidad atascadas
Altura de presión neta positiva en la aspiración
3
34
Remedio
Vuelva a calibrar
Compruebe el suministro eléctrico y restaure la fase
Apriete o sustituya abrazaderas y terminales
Apriete o sustituya abrazaderas y terminales
Compruebe y repare o sustituya el motor
Compruebe y repare la electrobomba
Reemplace la válvula de retención
Sustituya la válvula de pie
Remedio
Vuelva a calibrar
Asegúrese de que los valores de la tensión sean correctos
Asegúrese de que la tensión trifásica esté equilibrada
Compruebe el líquido
Disminuya la temperatura
Póngase en contacto con Xylem o con el Distribuidor Autorizado
Remedio
Disminuya la temperatura
Sustituya el ventilador de enfriamiento
Consulte el párrafo 7.10
Consulte el manual del convertidor de frecuencia
Remedio
Compruebe la dirección de rotación y modifíquela si es necesario
Repita el procedimiento de cebado
Aumente el NPSH
Reemplace la válvula de retención
Elimine el estrangulamiento
Elimine el atasco
e-IXPSA - Manual adicional de instalación, uso y mantenimiento
3
disponible en el sistema
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