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Iluminación y visibilidad
Mandos de las luces
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces.
Sin iluminación AUTO
Con encendido AUTO
Selección del modo de
iluminación principal
Gire el anillo para que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
Luces apagadas (contacto quitado)/
Luces diurnas (motor en marcha).
Encendido automático de las luces.
Solo las luces de posición
Luces de cruce o de carretera
Conmutación de las luces (cruce/
carretera)
Tire del mando para conmutar entre las luces
de cruce y las luces de carretera.
En los modos luces apagadas y luces de
posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfagas"),
que permanecen encendidas mientras se tira
de la palanca.
Indicaciones
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación
de la iluminación seleccionada.
El cuadro de instrumentos está siempre
retroiluminado, siendo la iluminación del
cuadro totalmente independiente de las luces
exteriores del vehículo.
Luces antiniebla
Las luces antiniebla funcionan junto con las
luces de cruce y de carretera.
Luces antiniebla delanteras y
trasera
Gire y suelte el anillo:
F
Una vez hacia delante, para encender las
luces antiniebla delanteras.
F
Adelante una segunda vez, para encender
las luces antiniebla traseras.
F
Una vez hacia atrás, para apagar la luz
antiniebla trasera.
F
Hacia atrás una segunda vez, para apagar
los faros antiniebla.
Si se produce el apagado automático de las
luces (versión con iluminación AUTO) o las
luces de cruce se apagan manualmente,
las luces antiniebla y las luces de posición
permanecerán encendidas.