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Étape
11
Étape
12
Étape
13
Tournez le bouton de
décharge de pression
d'un quart de tour dans
le sens anti-horaire
pour décharger la
pression.
Actionnez lentement la
pompe d'amorçage
jusqu'à ne plus voir de
bulles d'air dans le
réservoir.
Remarque : Il faut
10 à 15 courses de
pompe pour
expulser l'air piégé
dans le système.
MISE EN GARDE
N'actionnez pas la
pompe lorsqu'il n'y
a plus de bulles
d'air visibles dans
le réservoir.
Retirez le bouchon
obturateur de l'orifice
de pression.
MISE EN GARDE
Ne retirez jamais le
bouchon
obturateur lorsque
l'appareil est sous
pression. Avant de
retirer le bouchon
obturateur, vérifiez
la pression sur
l'afficheur de
pression de
l'appareil. Si une
pression est
observée, tournez
le bouton de
décharge de
pression à fond
dans le sens anti-
horaire jusqu'à ce
que l'afficheur de
pression indique
une pression nulle
(capteur relatif) ou
la pression
atmosphérique
(capteur absolu).
Étape
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Étape
15
Étape
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Étape
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Tournez à la main le
bouton de décharge de
la pression à fond dans
le sens horaire.
Tournez la molette de
réglage du volume de 2
à 5 tours dans le sens
horaire pour expulser
l'air piégé.
Remarque : Des
bulles d'air peuvent
être visibles à
l'ouverture de l'orifice
d'essai.
MISE EN GARDE
N'actionnez pas la
pompe d'amorçage.
Fixez l'appareil à tester
et raccordez-le à l'orifice
d'essai en tournant le
connecteur dans le sens
anti-horaire.
Remarque : Utilisez
les adaptateurs
fournis avec
l'appareil ou un ou
plusieurs
adaptateurs AMC et
les joints d'étanchéité
associés.
Fixez l'appareil à
tester.
Utilisez la pompe
d'amorçage afin
d'amorcer le système à
une pression maximum
de 10-20 bar.