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FUNCIONAMIENTO DE EMERGENCIA
El respirador funciona automáticamente. Lo único que se requiere para comenzar
a usarlo es abrir la válvula del cilindro y la colocación correcta de la pieza facial;
para terminar su uso sólo es necesario cerrar la válvula del cilindro. Si ocurre
una falla o se sospecha que hay una falla, siga uno de los procedimientos de
emergencia que aparecen a continuación:
1.
Si se activa alguna de las alarmas de fin de vida útil durante el uso, (la
alarma VIBRALERT o el MÓDULO DE LUCES HEADS-UP con una luz roja
que destella rápidamente), aunque no se haya agotado el suministro de aire
a aproximadamente el 33% de la capacidad nominal, ABANDONE EL áREA
CONTAMINADA DE INMEDIATO.
SI LA ALARMA VIBRALERT SE ACTIVA ANTES DE QUE EL SUMINISTRO
DE AIRE DISMINUYA A APROXIMADAMENTE EL 33% DE LA CAPACIDAD
NOMINAL, ESTO PODRÍA SER SEÑAL DE UNA FALLA EN LA RUTA PRIMARIA
DEL REDUCTOR DE PRESIÓN, UN MAL FUNCIONAMIENTO DEL MANÓMETRO
REMOTO O UNA fALLA DE LA ALARMA DE fIN DE VIDA ÚTIL. AL ACTIVARSE
CUALQUIER ALARMA, ABANDONE INMEDIATAMENTE EL áREA EN LA QUE
SE REQUIERE USAR PROTECCIÓN RESPIRATORIA.
2.
Si el suministro de aire se interrumpe parcial o completamente durante el uso,
abra totalmente la válvula de purga roja ubicada en el regulador haciéndola
girar hacia la izquierda (el puntero de la perilla debe señalar hacia abajo) y
verifique que la válvula del cilindro esté completamente abierta (totalmente
hacia la izquierda). DESPUéS DE ABRIR LA VáLVULA DE PURgA SALgA
INMEDIATAMENTE DEL áREA CONTAMINADA.
3.
Si el aire comienza a circular libremente hacia la pieza facial durante el uso,
abra totalmente la perilla de la válvula de purga roja ubicada en el regulador
haciéndola girar hacia la izquierda (el puntero de la perilla debe señalar
hacia abajo). Cierre parcialmente la válvula del cilindro empujándola hacia
adentro y haciéndola girar hacia la derecha para regular el caudal de aire
que satisfaga los requisitos del usuario. No cierre completamente la válvula
del cilindro. DESPUéS DE CERRAR PARCIALMENTE LA VáLVULA DEL
CILINDRO, SALgA INMEDIATAMENTE DEL áREA CONTAMINADA.
4.
Si se llegase a producir una obturación del caudal de aire o una pérdida
súbita y total del suministro de aire del sistema, registrándose una pérdida
total de la protección respiratoria, SALgA INMEDIATAMENTE DEL áREA
CONTAMINADA. USE TODAS LAS PRECAUCIONES NECESARIAS Y
SIgA LOS PROCEDIMIENTOS DE EMERgENCIA QUE RECOMIENDE SU
PROgRAMA DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA.
Si se emplea cualquiera de los procedimientos antes mencionados, RETIRE EL
RESPIRADOR DEL SERVICIO Y MáRQUELO PARA QUE SEA REPARADO POR
PERSONAL AUTORIZADO.
USO DE CILINDROS OPCIONALES
Si en situaciones de emergencia, se utilizan unidades de cilindro y válvula SCOTT
de distintas presiones, se deberán observar las siguientes condiciones:
•
Un cilindro de 2216 psig nominal o 3000 psig nominal, totalmente cargado e
instalado en un respirador SCBA AIR-PAK modelo 4.5, hará que el manómetro
remoto indique que no está totalmente lleno; y las alarmas de fin de vida útil
se activarán mucho tiempo antes de haberse consumido aproximadamente
dos tercios del aire.
•
Un cilindro de 3000 psig nominal, totalmente cargado e instalado en un
respirador SCBA AIR-PAK modelo 2.2, hará que el manómetro remoto indique
que ha sobrepasado el nivel de lleno; y las alarmas de fin de vida útil no se
activarán hasta después de haberse consumido aproximadamente MáS de
dos tercios del suministro de aire.
•
Un cilindro de 4500 o 5500 psig nominal no se puede instalar en un respirador
SCBA AIR-PAK modelo 2.2. El acoplamiento de alta presión entre el respirador
y el cilindro no quedará sellado cuando el acoplamiento se enrosque en el
cilindro y, cuando éste se abra, se producirá una fuga de aire de gran volumen
en la conexión del cilindro. Esto sucede para impedir que los componentes
del respirador de menor presión sean presurizados, accidentalmente, a 4500
psig o 5500 psig.
•
Un cilindro de 5500 psig nominal, totalmente cargado e instalado en un
SCBA AIR-PAK modelo 4.5, hará que la válvula de descarga RIC UAC
se abra y libere el exceso de presión. Cuando se reduzca la presión en
el cilindro a la presión de régimen del respirador SCBA 4.5, la válvula se
cerrará. El manómetro remoto y las alarmas indicadoras de fin de vida útil
funcionarán normalmente.
NOTA
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ADVERTENCIA
E S T O S
P R O C E D I M I E N T O S
F U N C I O N A M I E N T O
D E
D E B E N S E G U I R S E E x C L U S I VA M E N T E
E N E M E R G E N C I A S Y S U P R O P Ó S I TO E S
COMPLEMENTAR, NO REEMPLAZAR, LOS
P R O C E D I M I E N TO S D E E M E R G E N C I A Q U E
RECOMIENDE SU PROGRAMA DE PROTECCIÓN
R E S P I R ATO R I A . S I E S I M P R E S C I N D I B L E
U T I L I Z A R L O S , A B A N D O N E
PELIGROSA DE INMEDIATO. EL USO DE ESTAS
MEDIDAS DE EMERGENCIA INCREMENTARÁ EL
RITMO DEL CONSUMO DE AIRE Y ES POSIBLE
QUE DISMINUYA LA INTENSIDAD DE LAS
ALARMAS DE FIN DE VIDA ÚTIL O QUE SE
DETENGAN TOTALMENTE. EL NO ABANDONAR
E L Á R E A P E L I G R O S A I N M E D I ATA M E N T E
PODRíA DERIVAR EN LESIONES GRAVES O
LA MUERTE.
ADVERTENCIA
EL CAUDAL DE AIRE QUE PASA POR EL
RESPIRADOR, CUANDO SE ESTÁ USANDO LA
VÁLVULA DE PURGA, PUEDE SOBREPASAR
L O S 2 0 0 L I T R O S P O R M I N U T O . PA R A
DISMINUIR EL CONSUMO DE AIRE, EL CAUDAL
DE AIRE SE PUEDE REDUCIR CERRANDO LA
VÁLVULA PARCIALMENTE. SI NO SE SALE
DEL ÁREA PELIGROSA CUANDO SE ESTÁ
USANDO LA VÁLVULA DE PURGA, EL AIRE
D E R E S P I R A C I Ó N S E P O D R íA T E R M I N A R
SÚBITAMENTE, LO CUAL PODRíA DERIVAR
EN LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
ADVERTENCIA
EL PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA N.º 3
CONSTITUYE LA ÚNICA OCASIÓN EN QUE EL
RESPIRADOR SE PUEDE OPERAR AUNQUE
L A V Á LV U L A D E L C I L I N D R O N O E S T É
TOTALMENTE ABIERTA.
ADVERTENCIA
EL USO DE CUALQUIER OTRO CILINDRO DE
AIRE, QUE NO SEA EL DE LA UNIDAD DE
CILINDRO Y VÁLVULA HOMOLOGADA PARA
USARSE CON EL MODELO ESPECíFICO DE
RESPIRACIÓN AIR-PAK DE SCOTT AL QUE
S E E S T É R E A L I Z A N D O M A N T E N I M I E N TO ,
PUEDE CAUSAR LA PÉRDIDA DE AIRE DEL
CILINDRO O EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL
RESPIRADOR.
CONSULTE LA ETIQUETA DE APROBACIÓN DE
NIOSH (DOCUMENTO 595258-01 DE SCOTT)
SUMINISTRADA CON ESTE INSTRUCTIVO PARA
SABER CUÁLES UNIDADES DE CILINDROS Y
VÁLVULAS HAN SIDO HOMOLOGADAS PARA
USARSE CON LOS MODELOS ESPECíFICOS
AIR-PAK DE SCOTT.
P/N 595252-01MX Rev. B 5/14
D E
E M E R G E N C I A
E L
Á R E A
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