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Seguridad
● Las capacidades de un vehículo equipado con TCS nunca se deben
explotar de una manera temeraria o peligrosa que pueda poner en
peligro la seguridad del usuario o la seguridad de otras personas
Control de balanceo del remolque (TSC) (si así está equipado)
El sistema TSC usa sensores en el vehículo para reconocer un remolque
que se balancea excesivamente, además de que realizará las acciones
apropiadas para intentar detener el balanceo El sistema puede reducir la
potencia del motor y aplicar el freno en las ruedas apropiadas para contra-
rrestar el balanceo del remolque El TSC estará activo automáticamente
una vez que se reconoce que el remolque se balancea excesivamente. No
se requiere ninguna acción de parte del conductor
Nótese que el TSC no puede detener el balanceo de todos los remolques
Siempre tenga precaución cuando arrastre un remolque y siga las reco-
mendaciones del peso de la lanza para el remolque. Consulte "Remolque
Transporte" en esta sección. Cuando se encuentre en funcionamiento el
TSC, la "luz del indicador ESC/TCS" destellará, se reducirá la potencia del
motor y usted sentirá que se está aplicando el freno a las ruedas individua-
les en un intento de detener el balanceo del remolque. El TSC se inhabilita
cuando el sistema ESC está en los modos de "apagado parcial" o "apagado
completo".
Si el TSC se activa mientras se conduce, detenga el vehículo en la ubica-
ción segura más cercana y ajuste la carga del remolque para eliminar el
balanceo del remolque
SISTEMAS AUXILIARES PARA LA CONDUCCIÓN
Monitoreo de puntos ciegos (BSM) (si así está equipado)
El sistema de monitoreo de puntos ciegos (BSM) utiliza dos sensores a
base de radar, ubicados dentro de la fascia trasera, para detectar vehículos
autorizados para conducir en carreteras (automóviles, camiones, motoci-
cletas, etc.) que entran en las zonas de puntos ciegos por la parte trasera,
delantera y lateral del vehículo.
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¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
Zonas de detección trasera
RAM Promaster
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